每年举行的“千点竞赛”是欧洲规模、的卡车对比测试。今年，斯堪尼亚接受测试的车辆主要为450马力系列配备中型驾驶室的重型卡车，与斯堪尼亚R450同台竞技的另两款牵引车分别是：梅赛德斯Actros 1845和沃尔沃FH 460。该项活动由发行《Lastauto Omnibus》和《Fernfahrer》的德国ETM Verlag出版集团主办，协办单位包括多家欧洲行业杂志。由国际卡车媒体针对欧洲市场上的主要卡车进行客观测试和主观评分，测试在德国西南部举行，全程180公里。

斯堪尼亚得益于升级版主动预见性巡航控制系统、加速-滑行(PnG)功能和下坡速度控制系统的推出，更进一步提升了本已不俗的油耗表现。加速-滑行(PnG)功能延长了由加速到惯性前进，再到滑行的总时间，从而在坡道上能够更充分地利用车辆动能实现滑行。

这一全新功能对于降低油耗大有裨益，助力斯堪尼亚再度荣膺“千点竞赛”优胜者。此外，斯堪尼亚还是各项对比测试中速度快的卡车，充分证明了其在初始加速、高速公路巡航和上坡行驶方面的非凡性能。就驾驶室、动力传动系统和性能、油耗、成本以及有效载荷而言，全新一代斯堪尼亚卡车也更胜一筹。终，斯堪尼亚以总分954.5的成绩，在2018年度“千点竞赛”中一举夺冠；梅赛德斯和沃尔沃以943.2与941.9的综合得分位居第二和第三。这也是斯堪尼亚继去年后再次夺冠，实现卫冕。

“这次的测试，再一次证明了斯堪尼亚全新一代卡车不仅有着出色的油耗表现，还拥有众多其他引人瞩目的性能特征，从而让斯堪尼亚如此卓而不群、与众不同。“斯堪尼亚卡车总监Alexander Vlaskamp说，“斯堪尼亚全新一代卡车的全系列产品已面向欧洲市场推出，市场反响也非常热烈。”

自从2016年秋季面世以来，斯堪尼亚全新一代卡车已包揽了众多专业媒体对比测试和单项测试的奖项。在先前举办的三大欧洲对比测试中，斯堪尼亚大获全胜，载誉而归。同时，在欧洲11个国家举办的逾40项有关油耗表现的单项媒体测试中，斯堪尼亚也表现出众，创下历史油耗纪录。

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