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1.前方压上桥台1m后方压到大轴重 远停留处以远50m。采取拨道架梁时，除正线外应拨到计算拨道量一处压道。所有大轴重通过或停留地段均应压到。

2.压道速度：可取1～3 km／h， 不得超过5 km／h。对大轴重经常停留地段、桥台尾与线路衔接处和个别有疑问的薄弱处所，应放慢速度或较长时间地停在该处任其沉落。

主梁过孔时 派专人站在前桥台观察副前支腿在前桥台上是否有位移、支腿变形，特别是前桥台较窄时，前副支腿与桥台应设法固定，否则副前支腿有可能窜动超出前桥台，酿成重大事故。由于架桥工况复杂，转场更换工地后 过孔，应在架桥机尾部用后天车吊住待架预制梁，但稍微放松卷扬机钢丝绳，目的是提高过孔性，同时检验一下实际工况改变后，架桥机的过孔抗倾覆系数是否改变。

陕西西安架桥机销售厂家拥有技术力量，齐全的加工设备，完备的检测手段和周到的服务，具备技术生产管理系统和质量体系。可为用户提供设计、制造、安装调试、维修等服务。实行“质量为先，用户至上”的宗旨，不论来电还是来函，都将竭尽全力为用户服务，满足用户的各项需求。

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