系统采用先进的RFID识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，从而对车辆进行有效的识别。车辆出入大门不必停车，只要是安装了有效的RFID识别卡的车辆，道闸档杆或电动门就会自动打开，摄像机会对每一台出入车辆进行拍照或录像，后台计算机会准确记录车辆出入的相关信息，从而实现完全的自动化。同时，由于实行计算机管理和全球惟一代码识别，对每台车的身份、考勤、缴费情况等实行自动管理。
工作原理
车牌识别：当车辆靠近道闸时，高清摄像头会自动捕捉车牌信息，并传输到车牌识别系统进行处理。
图像处理与识别：车牌识别系统对捕捉到的图像进行灰度化、二值化、去噪、边缘检测等操作，然后利用图像识别算法对车牌进行识别，得到车牌号码。
道闸控制：根据车牌识别系统的结果，道闸控制系统会判断该车辆是否有通行权限。如果有通行权限，则控制道闸开启；否则，保持道闸关闭状态。
广告展示：在道闸开启或关闭的过程中，广告展示系统会在显示屏上播放广告内容，吸引过往行人和车辆的注意力。
空降道闸：空降道闸可以作为道闸门使用，其闸杆可以做到一定高度，有效阻止行人及车辆的进出。这种道闸适用于需要严格人车分流的场所。
广告道闸：广告道闸的闸杆呈百叶窗形态，可以将广告粘贴到百叶上，起到很好的营销宣传作用。这种道闸在提供车辆通行管理的同时，还能实现广告推广的效果。
牌识别管理系统的优缺点
优点：
通用性强：无论什么车过来都会自动捕捉车牌资料存储数据，以供日后查阅。
性高：车牌号码是车辆的“身份证”，可以杜绝一卡多用、复制等问题。
功能丰富：可以接入公安部车牌系统，实现套牌车的自动识别和报警等功能。
缺点：
对安装环境有要求：车牌识别系统需要在光线充足、图像清晰的环境下才能正常工作。
识别率无法做到百分之百：虽然的技术水平已经很高，但仍然存在识别错误的可能性（虽然很小几率出现）。
综上所述，车牌识别管理系统作为智能交通系统的重要组成部分，已经广泛应用于各个领域，并发挥着越来越重要的作用。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，车牌识别管理系统将会在未来发挥更大的作用。