注意事项
(1) 搅拌时料浆太干,可适当增大水灰比。以 适宜施工为准;
(2) 在搅拌、喷涂、涂抹过程中,散落、反弹 的料浆可及时收回利用;被污染的和超过 2 h 的不 能再用;
(3) 涂料包装袋一经打开应立即使用,受潮结块的涂料不得使用;
(4) 施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件,进行适当调整。
膨胀剂 是隧道防火涂料的另一个主要成分,约占涂料总体积的 8% ~ 10% 。高温时,涂料成分发生改变,膨胀剂迅速发生膨胀,从而形成多孔的隔热层,阻止热量向隧道砌体的传递。膨胀蛭石、重铬酸铵为无机发泡材料;三聚氰胺、季戊四醇、聚磷酸铵是成熟的有机发泡体系,多在薄型或超薄型防火涂料中使用。
公路隧道一般在山区,隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市,无可靠的消防水源,隧道中的车流量不均衡,车载物品不确定,火灾荷载不确定,这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以,公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性,又要考虑其优异的防水性能,防霉变性能和防火性能。
工程承接方式:总包,分包,包工,包料,劳务输出均可。
公司拥有一大批爱岗敬业训练有素的专业人才,多支专业强干的施工队伍,严谨务实的优质管理,真诚贴心的完善服务,珍惜每一次服务机会,踏踏实实、 孜孜以求,赢得了广大消费者的认可,一直保持“0”投诉的经营原则。在近几年的生产经营中,年均承揽大小施工项目百余项,机械、运输设备配套,检测设备及 器具齐全。所有施工项目合格率均达,未发生重大事故,取得了较好的经济效益和社会效益。
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