华中起重主要产品有桥门式起重机、欧式系列起重机、港口机械等九大系列、多个品种。
广东1200吨移动模架出租公司当发动机在工作中出现温度过高时,先注意观察故障现象,找出原因予以排除。首先检查水温表是否失灵,若不准或失灵应更换;然后检查水箱是否缺水、散热器是否破裂漏水。除了从外观直接检查外,还可用打气的方法检查漏水部位,散热器漏水部位可用锡焊修补,如果还不能检查出问题所在,应进一步检查发动机壳体是否有裂纹,阻水圈是否损坏,也要检查水泵泄水孔是否漏水。然后检查散热器盖的排气阀是否失效,如失效应更换。
如果不是冷却系统泄漏问题,则从其他方面进行分析排除:
1、首先检查散热器是否过热,如果散热器温度过高,说明气缸垫被冲坏,要注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形,若变形应及时修理。若散热器温度不高,则说明冷却水循环不良,应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。
2、对于不是突然出现的温度过高现象,应提高发动机转速观察加水口是否翻水,同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水,是散热器温度不均,说明有些冷却管被堵,在冬季更应注意。如少量翻水且发动机温度前低后高时,则表明分水管已损坏或堵塞,应及时更换。
如果还不是上述的原因,那就可能是冷却系统水垢多,影响水道畅通。如果加水口处不翻水,要对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。
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