路边石是一般用于路面边缘的界石，也称道牙石或缘石，它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线，起到保障行人、车辆交通和保证路面边缘整齐的作用。
在挡土墙的确切设计过程之中，应注意以下几点：。
1. 基本上设计要求。
1. 在景观设计之中，根据有所不同情况，通常采用重力式挡土墙和悬臂式钢筋混凝土挡土墙。
2. 挡土墙必须设计排水孔，排水孔间的距离不应大于3m。一般采用直径为50～80mm的聚氯乙烯管材。
第二，设计控制点。
1. 挡土墙内应设置防水层，墙低应超过1.5 m。防水层的厚度为200～400mm，采用Φ25～50mm的鹅卵石，外包无纺布。
2. PVC管应做成花管，里面包上不锈钢丝或铜丝网。
3. 设计的常用问题。
泥浆进入排水孔会造成堵塞，对挡土墙产生过小的推力，导致位移或损坏。
挡土墙往往出现在地形变化多样的地方，在景观塑造过程之中有一定的难度然而，通过恰当的设计，将挡土墙与地形大胆结合，往往可以创造出美丽的园林空间，给人意想不到的惊讶。
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阶梯式生态框架和阶梯式挡土墙的产品优势：
1. 经济实惠。这是充满了现场石头，土壤和沙子。施工简单，可缩短工期。
2. 高耐久性，长时间无腐蚀或磨损。
3. 施工方便。可就地取材，可利用重型机械进行内部充填作业，节省人力物力。
4. 视觉效果好，产品外观多样，绿化效果好。可根据施工要求选择产品类型。
5. 亲水性好，用砾石和沙袋作为填料，有利于水生生物的筑巢和生长，达到绿化效果，促进环保生态的形成。
6. 移动性强，产品之间的活动连接能有效应对弯曲路面的施工和沉降等问题。
为什么要用生态框?
近年来，洪水、滑坡、泥石流等自然灾害不断发生。暴雨和洪水在含砂岩石的软土饱和稀释之后形成洪流。其面积、体积和流量都比较小。泥石流发生在山区居多，并伴有洪水。它与通常洪水的不同之处在于，激流之中含有足够的泥沙、石块等固体碎屑，其体积含量至少为15%，可达80%左右，因此比洪水更具破坏性。对人民群众的生命财产产生极大影响。为了防止这些灾害的发生，人们越来越重视河流生态护坡施工技术的研究，人们发现通过堤防加固和生态改造可以地减少洪水和泥石流造成的损失。