木托盘在物流行业只是一个小的辅助材料，然而其重要的衔接作用不容小觑。在装卸搬运、保管、运输和包装等各个环节中，木托盘都处于中心位置，所以，木托盘的标准化尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。
我公司对从木托盘的规划、开发、出产方向对推动托盘规范化、依据现代物流发展的思路进行了相应的调整：
一、 活跃参加各种托盘协会和会议，了解，学习国内外的木托盘出产技术，学习经验，用他山之石。
运输车辆的选择必须以木托盘尺寸为标准，这就决定了包装、货车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，木托盘能否标准化，相当能体现装卸,搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。
二、在满足客户要求的前提下，宣 讲推广标准化托盘的使用，引导客户使用标准托盘，为现代物流发展增砖添瓦 。
三、积极进行新产品研发，有些客户托盘所装货物可能要走空运，这就要求我们生产出轻质坚固的托盘，为客户降低运输成本，同时能保护客户产品。
四、 由于托盘的普及，社会上闲置托盘很多，我们和一些大企业进行合作，开展托盘回收业务，减少木材浪费，促进经济低碳发展。
木托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸，集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货格尺寸，甚至关系到物流的基础设施，火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。从某种意义上讲，木托盘的标准化，不单单是木托盘租赁、木托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化，自动化的决定因素，没有托盘规格尺寸的统一和以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。
包装木箱包装保护货物的完整、防碰撞能力强、防挤压能力强、牢固、结实承载能力极强、外形美观,避免在运输过程中损害,可避免雨水的伤害。木盒包装设计组织制度层。这是设计文化的中层,也是设计文化内层的物化。它有较强的时代性和连续性:主要包括协调设计系统各要素之间的关系,规范设计行为并判断、矫正设计的组织制度。因为纸盒轻便,有优良的加工、印刷性能,处理又方便,不污染环境,特别现在纸与纸板的花色品种繁多,应有尽有,完全能达到设计者的要求。