运输、储存和充填方式的合理运用在运输过程中应尽量避免震动，在装卸时应学烧结。
轻拿轻放；用铁桶作为催化剂外包装，内衬塑料袋，在出厂时均为湿态，防止因吸附氧气而发生自燃；催化剂储存时应放在阴凉处，防雨防尘；在装填时采取水沉法，避免与器具撞击，催化剂颗粒借助布袋的缓冲力和水的浮力慢慢下沉，减少机械磨损；在用去离子水反复冲洗时应避免水流过急，防止水流对催化剂造成冲击。催化剂在使用过程中，由于存在烧结、中毒、结垢、覆盖和冲刷等现象，钯碳催化剂床层不同部位的催化剂利用率不同。因此可利用装置检修的机会，对催化剂的位置进行更新，以提高催化剂的利用率。
催化剂的热力学烧结表现为金属钯微晶成长和载体活性炭微孔结构的改变。金属钯微晶只有在催化剂表面高度分散，金属钯才能得到有效的利用．而在高温、高压的作用下，微晶钯发生迁移，成长为大晶粒钯，由此会降低催化活性。催化剂载体活性炭的烧结则表现为比表面积减少，孔容、孔径重新分布，平均孔径增大和总孔隙率降低 J，导致活性中心微晶钯比例减少。催化剂的化学烧结主要是金属腐蚀所产生的。
金属离子，原、辅料夹杂的金属离子或非金属离子引起的。
凭借"诚信交易，互利共赢" 银浆价格市场不是太稳定,但是我们坚守一片价格的净土.让诚信在我们和客户之间长久保持.这是一种经营者的信仰,也是一种商道的责任.
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用过的钯碳及钯碳废料为什么要回收呢？随着汽车产业和化工行业一直处于发展阶段，对相应催化剂的需求量也在逐渐增长，自然而然报废量也随之增多。钯碳作为催化剂被广泛使用，它的需求量极大，而且呈逐年增加趋势。然而失效催化剂中的钯金属含量占很大一部分比例，同时，如果失效的钯碳催化剂若不及时处理会造成环境污染，对人体健康也会造成危害。因此为了解决工业上对钯金贵不断增加的需求以及对用过的钯碳及钯碳废料给环境造成的污染问题的解决，对用过的钯碳及钯碳废料的回收有很大的必要。所以为了不浪费资源，更应该注重对用过的钯碳及钯碳废料的回收及利用。