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有轨电车道岔转辙机,ZD6-H电动转辙机

2024-06-27 10:00:01  263次浏览 次浏览
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电动转辙机概述ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,有轨电车道岔转辙机 ZD6-H电动转辙机吹气管伸进孔内,压缩空气接通,实现吹灰气缸退出,压缩空气断开,吹灰完成安装膨胀螺钉时,伺服模组通过气缸推动安装机构伸出,膨胀螺钉接触岩壁,系统启动锤击机构,将膨胀螺钉锤入岩壁,安装至设定时,到位检测开关检测到位,膨胀螺钉锤入工具停止。,在车架底部设有驱动车轮的动力驱动装置,的制动系统为在转轴上安装制动片,以实现制动的目的,的锁紧装置设在车架底部前后两端,由液压系统控制其升降和向两侧伸缩并扣锁在钢轨腰部以固定车体。或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔,根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种;根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。有轨电车道岔转辙机 ZD6-H电动转辙机配沉积在垂直于铁路轨道铺设的铁路枕木之间的轨道道碴,随着道碴调节器沿着铁路轨道行进,道碴调节器也可以操作工具,例如所附接的扫帚,用以调平轨道道碴的高度,整形轨道道碴肩台,和清扫轨道道碴,如图和图所示。,气缸的活塞杆的运动方向与托架的滑动方向平行,相类似地,第二驱动装置也可以采用各种能够驱动主臂转动的装置,例如,电动机或者液压马达等输出旋转运动的结构,电动机或液压马达的输出轴可以和销轴传动连接,此时销轴与主臂相对固定。它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,有轨电车道岔转辙机 ZD6-H电动转辙机步骤监控中心通过操作终端向目标场区信号操作人员显示和播放转场越区申请用语,当信号操作人员选择不同意转场越区时,跳转到步骤当信号操作人员选择同意转场越区时,跳转到步骤,步骤监控中心通过司机和调车长携带的移动终端显示和播放不同意转场越区用语。主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成

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