汽车钥匙是汽车的重要配件，没有钥匙就无法启动汽车。现如今不仅有机械钥匙，一些新能源车还配备了一键启动的智能钥匙，那么，钥匙上的按键分别代表着什么意思，以下是钥匙各项功能详解：

1、解锁键：钥匙上标有的开锁图案的按钮，用于解开车辆车门、车窗的锁定，解除防盗功能。

2、锁车键：钥匙上标有的关锁图案的按钮，用于锁定车辆的车门、车窗，开启防盗功能。

3、后备箱开关：钥匙上标有后备箱打开图案的按钮，用于解除后备箱的锁定。

4、寻车键：钥匙上标有喇叭图案的按钮，用于远距离唤醒车辆并发出响声，能使车主辨别车辆位置。

以上是车辆钥匙常备的四种按键。此外，有些车钥匙还有遥控车窗、远程启动等功能，方便我们使用车辆。

除了以上所提的钥匙按键图，像遥控车窗的按钮就是一个旋转返回的箭头，这些图标都是比较生动形象的，车主可以通过汽车钥匙图标理解按键用途。

汽车的钥匙实质上是以一块带有传感芯片的信号原件，通过接收并回传脉冲信号，与车辆进行远距离配合。对于大部分车辆来说，利用的是RFID技术，这项技术普遍应用于汽车的防盗领域。

随着汽车技术的高速发展，我们发现很多部件都开始电子化，比如说手刹也开始引入电子手刹，虽然说大家对于这样的电子手刹有着不同的意见，但我们还是发现启用这种设计的厂商越来越多。这就是科技给我们带来的影响力，后等所有车型都采用电子手刹的时候，相信大家就会接受这样的设计也没有人觉得有什么不同了。

汽车钥匙也是一样，我们看到十几年前的汽车，那时候还是一些车型才有的遥控钥匙，现在也已经普及得七七八八了。除了一些特别低端的车型，其它都已经采用了遥控钥匙的设计，它带来的好处也挺多，比如我们就可以抱着东西直接在靠近车辆的时候开启车门，不用把东西放下来，确实也是方便了很多。但和遥控器一样遥控钥匙也有着它的缺点，那就是它需要电池供电。

不管是什么样的电池供电，遥控钥匙都会面临一个电池没电的问题。有些驾驶人就很担心这个问题，生怕自己的汽车在半途就发生这种问题。而且我们一般带钥匙也是带一把钥匙，万一途中出现没电的情况，那我们有什么办法可以开启车门呢，相信这样的问题有些人还没有考虑过，那么还是要考虑一下，不然的话万一出现这种问题就麻烦了，毕竟谁也不想在外面变得这么被动。

其实我们可以初步的预计一下汽车钥匙电池的使用寿命，根据不同的电池类型，再加上使用习惯，汽车遥控钥匙的更换周期也是可以初步定下来的。一般来说汽车钥匙采用的是CR2032之类的电池，这种电池相对来说电量更加充足，在正常的使用情况下，电池使用五六年是没有问题的。这就提醒我们当一把钥匙长期使用，超过五年的话我们就要注意一下。那么电池快没电的时候会有什么提示，这样我们才知道具体什么时候更换电池。

当遥控钥匙快没电的时候，有些车型会在中控台或者是显示屏上显示缺电的状态，这样直接就可以查看电池的电量。如果没有话我们在钥匙使用超过五年后，发现每次开门都要按两次以上的时候，这就提醒我们快没电了，及时更换就行了。当然万一我们没有注意到这种情况或者是没有察觉的时候电池已经完全没电了，我们也可以找到遥控钥匙上面的机械钥匙，把它拔出来也是可以应急的。具体的操作我们就可以看看行车手册，会有仔细说明的，所以不用担心。

关于汽车开锁有哪些技术吧。

1、需要熟知各品牌汽车电路的构成

现在大部分汽车的锁的构造都是由电动所和物理所相结合而成，因此要求售后好的汽车锁不仅要具备较好的物理锁技巧。同时要熟知不同品牌的车辆构造及电路性能，这样才能更好的帮助车主在更快速虔内把车的门锁打，熟知车辆电路的好处对于汽车锁公司而言，还能比较好的进行车辆门锁的，再次破解和编译可以帮助车主配副钥匙。

2、需要配备专业的锁仪器

价位高端的车辆是无法直接通过物理手段进行对应的破解，这种通过电信号传播的电子钥匙，需要有专门的模拟正确的钥匙的波段和频率才能操作。品质好的汽车锁公司根据这个特点有专业配套的仪器，根据不同车辆的锁密码和指纹可以较为的为特定车辆进行汽车锁操作。

3、需要配备耐心的员工

汽车锁在尝试阶段是一个较为漫长的操作，汽车锁本身需要进行大量的尝试和试探。因此需要操作的实施人员有较好的耐心和服务的精神，才能帮助车主较好来完成汽车锁的工作。

概括来说汽车锁公司有很多技术特点需要具备，才能满足汽车锁的相关操作要求。汽车开锁公司所具备的具有较好的锁服务意识的员工，以及具有专业的启锁的对应电子波纹的仪器，以满足相对应的无损快速汽车锁的要求。

汽车开锁也分不同方法，因为不是所有的车的锁都一样，不同国家的车也不一样。汽车开锁为您讲解这些不同之处。开锁的方法种类繁多，说一下日本车，车门是单腔结构的，就用钢板尺或铁钩。

往右拧钥匙开锁的用钢板尺向下压钥匙门旁边的杠杆，往左拧钥匙的就用铁钩向上钩钥匙门旁边的杠杆。接下来说说美国车开锁，美国车车门是双腔结构的，用钢板尺和铁钩都不好使了，只能从钥匙孔下手，好在美系车的锁点不是很精细，差不多就能打开。然后是德国的车，德系车和美系车差不多但锁点更一些，锁点也由美系车的7个增加到8或9个。所以德系车更难开一些.有时实在打不开的车琐就别车门顶上的框，如果车门有电就用钢板尺按车窗的按钮，让车窗降下来用手就能打开门了。