伸缩门（Retractable door），就是门体可以伸缩自由移动，来控制门洞大小、来控制行人或车辆的拦截和放行的一种门。伸缩门主要由门体、驱动电机，滑道、控制系统构成。门体采用优质不锈钢及铝合金专用型材制作，采用平行四边形原理铰接，伸缩灵活行程大。驱动器采用特种电机驱动，蜗杆蜗轮减速，并设有自动离合或手动离合器，自动离合停电时可自动启闭，手动离合停电时可手动启闭，控制系统有控制板，按钮开关，另可根据需求配备无线遥控装置。

可配备滚动显示屏，显示300-500字的显示内容。还可配备智能红外线探头防碰撞装置，遇人或异物20-30CM可自动返回运行，从而保障车辆及行人的。

伸缩门常见的控制方式有以下几种：

1.

控制手柄，联线控制；

2.

无线遥控，常见的433MHz无线遥控手柄控制；

3.

外部系统控制，如电动门自动放行系统通过嵌入式控制系统或者电脑控制，电脑自动识别车辆号牌，自动开门。

电动伸缩门的基本组件是导轨、滑轮及传动皮带。由于这三个部分与电动伸缩门的运行直接有关，是电动伸缩门正常使用条件下的易损件，其结构设计、材质、加工精度、安装和调节精度决定了其维修保养要求和使用寿命。电动伸缩门电气组件的寿命主要与不当使用和偶然事故有关。

长期以来，电动伸缩门滑轨的设计完全不同于非电动伸缩门滑轨的设计。后者通常有两道水平方向的平行滑轨，两个(或四个)滑轮通过中间的连接件与悬挂的移动门体相连，移动门体的重心恰好在两道滑轨的支撑力之间，形成稳定的"正悬挂"，这种稳定的结构可以达到很好的稳定性和静音效果。但是，电动伸缩门的滑轨由于要兼顾与门框的固定、门体吊挂及调节、电气组件的安装和外饰盖板的安装等功能，所以简单的办法就是将滑轨设计成单侧滑道，门体在一侧通过滑轮侧向吊挂在滑轨上，形成侧悬挂。这种设计的优点是安装和调节门体方便、维修也容易。但是，这种设计有许多致命的弱点。

所以使用这种电动伸缩门必须注意保养和维护滑轮与导轨上部间隙容易使门体滑落，使用的性得不到保证。所以选择这种电动伸缩门必须注意电动伸缩门的抗风压强度。这种不稳定的运行使驱动器负载不断变化，对电气组件的使用寿命影响极大。侧悬挂结构，对门体向上的支撑力都在一条线上，门体重心由于安装精度的误差和风力的影响．使门体不仅形成静态侧摆也产生动态侧摆。为此．这种电动伸缩门门体下部的导向块，通常称为"止摆块"，就使用一种轴承，轴承直径小于门体下部导槽，使门体在两方向摆动的条件下依然可以运行。这种侧摆产生的震动在使用效果上表现为噪音，其后果必然导致滑轮和导轨的磨损。

因素一：电机链条

这种情况先要确定电机链条有没有松动，若有，则调节电机链条。

因素二：电机及控制系统

检查电机及控制系统是否有问题,包括控制系统参数设置，若有不妥，可以向厂家咨询调节参数。

因素三：门体

门体是否比较紧,生产导致门体装配不良,运行不畅，这种情况则要调整门体主框松紧度。

因素四：机头底板

看机头地板是否够重,因为可能存在一些小厂家,为了省钱,15米的门标配8厘板,然而只配3厘,导致机头牵引失重，面对这种偷工减料，你需要加重机头重量，使其顺畅运行。

因素五：门体款式

门体的款式有一定的讲究，它不适宜做无轨,而一些不专业的厂家认为任何款式都可以做,其实是有技术规定,重要的是门体的门头一定要平行。

因素六：地面问题

这是非常重要的问题,体面倾斜,或者凹凸不平都不合格。