办理回收报废汽车、摩托车手续流程图车主提供：

1.《机动车停驶、复驶/注销登记表》

2.经办人或理代人身份相关证明

3.单位机构代码证或身份证复印件4.机动车行驶证、机动车前后牌、机动车登记证业务部仓储部：

将报废车拖运到本公司拆解场过磅、交接入库行政服务部

1.办理《报废机动车回收证明》

2.代办车管所车籍注销手续

3.代办提前报废车辆补贴手续业务部财务部

代送车主或单位报废车辆注销手续和残值款其他车辆报废标准

1.营运性车辆使用年限为8年；

2.营运性车辆转为非营运性车辆或非营运性车辆转为营运车辆，一律按营运车辆的规定报废；

3.9座以下的非营运载客汽车使用年限15年；

4.旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用年限10年；

5.载货车辆使用年限10年；

6.不能继续使用或经车辆管理部门检验不合格的车辆要求报废。

报废车主要是指达到国家强制报废标准的车辆，对于未达强制报废标准的可自愿报废。报废汽车包括摩托车、农用运输车等，或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车，都可以称为报废车。

在政策制定上应当与时俱进，符合具体实际。我国报废汽车制度的滞后和缺失是阻碍报废汽车回收利用静脉产业健康发展的主要原因；如果制度跟不上经济社会的发展要求，静脉产业市场就以“市场失灵”的方式回报社会，此时阻碍发展的不是市场而是制度。

我国报废车回收拆解行业发展较晚，规模较小。

具体表现在我国企业规模普遍偏小，资金技术实力薄弱。由此造成回收报废拆解不规范，环保意识差，虽然积极引进先进技术，但是并未真正的合理运用，造成报废车拆解工艺流程不科学，直接影响企业的经济效益和资源的合理利用程度。