汽车玻璃有裂缝的修补方法是：1、将划痕周围清洗擦拭干净；2、用胶带将划痕四周包围，确定修复范围；3、使用研磨片将划痕研磨掉，用抛光膏将玻璃抛亮即可；4、将玻璃划痕修复剂沿着玻璃裂缝挤进去，慢慢渗入裂缝；5、将少许牙膏涂抹到划痕处，用软布擦拭之后用水冲干净即可。汽车车窗玻璃的清洁方法是：1、准备好细纤维布和汽车玻璃清洁剂；2、将汽车玻璃清洁剂喷在汽车里面玻璃上；3、用细纤维布开始擦拭汽车玻璃。
：为了更加美观。这个说法是有道理的，因为因为我们的汽车玻璃和汽车相应的配件是通过玻璃胶连接的，由于这些地方的玻璃边缘需要使用玻璃胶，为了美观玻璃边缘设计为黑色，这些小黑点也作为装饰过渡作用。
第二：防止汽车玻璃爆裂。国家有明文规定，汽车前挡不能用钢化玻璃，现在的汽车玻璃一般都是用夹层玻璃来制造的。玻璃本身具有很强的透光性，虽然在烈日曝晒下，玻璃中央的温度也不会太高，但玻璃四周接触的却是金属车身，金属车身在烈日下温度是非常高的，这种高温自然会传递给玻璃四周的边缘部分，这样就造成汽车整块玻璃的温度不均匀，玻璃受热膨胀后，就非常容易爆裂，而使用一些小黑点能让吸热量逐渐过度，分散膨胀力，避免玻璃损坏。简单来说就是窗框热，玻璃热得慢，需要用到小黑点来过渡热量减少车窗的压力。
第三：保护视力。大家可以看到，这些小黑点的位置还有它的面积不是随意设计的，它的面积位置都是经过厂商工程师精心计算设计的，让这些黑点在尽量不阻碍我们驾驶员视线的同时，又可以减少日光对我们眼球的直射，这样有助于缓解开车疲劳。
汽车玻璃贴膜就是在汽车的前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体。它的主要作用是阻挡阳光带来的大量紫外线和部分热量，以及防止事故时玻璃飞溅伤人、防眩光等情况发生，同时由于玻璃膜具有单向的特性，让其可以更好的保护个人隐私。
1.阻挡紫外线、阻隔部分热量
炎炎夏日，猛烈的阳光不仅给人们带来大量的热量，还有对人皮肤造成严重损害的紫外线。而汽车太阳膜通过反射可见光和遮挡紫外线达到隔热防晒的目的，这样不仅提高了空调的效率节省燃油，也让人们免受被晒黑之苦，这一项功能简直是女性司机的福音。（一般优质的隔热膜隔热效率在40％～70％，紫外线阻隔率40％～90%，高质量的膜可达紫外线阻隔率。）
2.提高防爆性
汽车防爆膜可以提高事故时汽车的水平，而防爆膜的强大韧性和粘性，可以让破碎的玻璃渣子牢牢地粘在膜上，限度的避免玻璃碎片对车内人员的伤害。其实现在的汽车玻璃在制造时就具有防爆功能，即使不贴膜也不会让破碎的玻璃对司乘人员造成伤害。只不过多一层防爆膜就更加保险一些而已。
3.保护私密性，提高隐私。
汽车的隔热防爆膜可以有效的防止别人窥探车内的情况，还不会影响向外的视线，保护了隐私性和财产的。市面上的隔热防爆膜可见光透过率一般在5％～75％，过低的透光率会阻碍驾驶者视线，影响行车。而公安部交通法有规定，前挡风玻璃的透光率必须达到70％，可见光的反射率不得超过10％。
4.防眩光
主要是减少司机夜晚开车时突然眼睛被对面开远光灯的车照射的眩目效应，避免眩光因素造成的意外情况。没贴膜的时候透过玻璃看灯光，灯光周围会有一圈晕光，贴膜后灯光就非常柔和。
现在汽车贴膜市场上，汽车玻璃膜种类犹如繁星，各种膜的技术和工艺都有其独到之处。下面我们主要介绍一些比较常见、适用性广的汽车玻璃膜。
无锡汽车玻璃修补
太阳纸，也叫茶纸
早期的汽车膜是涂布与复合工艺膜，其主要的作用是遮挡强烈的阳光，基本不具备隔热的作用。
染色膜
染色膜是用深层染色工艺，并在其中加注吸热剂，使其达到吸收红外线阻隔热量的效果。但因本身工艺所限，清晰度较差，吸热剂容易消耗掉，隔热功能衰减很快，而且容易褪色，但价格相对较便宜。
真空热蒸发膜
利用真空热蒸发工艺，将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。缺点是清晰度不高，影响视野和舒适性，反射率较高。
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金属磁控溅射膜
利用磁控溅射工艺将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料的金属粒子，均匀地溅射于高张力的PET基材上。其产品除了具备良好的金属质感、稳定的隔热性能之外，还具有其它工艺所无法达到的清晰度与低反光及持久的色泽。
其实现在市面上的贴膜水很深，各种膜之间的价格相差很大，有可能同样的成本和质量，卖出一个天上、一个地下的价格。具体选择还是看自己的需求，可以根据汽车玻璃膜的功能、质量、品牌、价格、售后服务等方面，挑选出性价比高的产品。
1、汽车风窗玻璃两层都已经破损。
2、由一个撞击点而引出三条以上的长裂缝。
3、破损出现在内层玻璃上。
4、由于玻璃破损时间太长，在破损裂缝中有明显的污物而无法去除时。
5、破损或修补过程会影响到玻璃附件，如刮水器、传感器、智能显示器、全球定位系统、天线、激光摄像头等。
6、玻璃缺失部分的直径超过1cm。
7、两条以上相交的边缘叉裂缝。
8、驾驶员主视区修补后会降低行车。