救护车一般都有动力转向系统、额外的翻车保护杆和经过改良的后部悬挂,以保证它们能够平稳地行驶。救护车在运输病人时可以乘坐7人(司机1名,担架员2名,大夫1名,护士1名,患者1名,家属1名),在事故和紧急状态下只能运载一副担架。
所谓负压,就是通过公司自主研发的负压排风净化装置,使车内气压低于车外,空气只能由车外流向车内。借助新风系统让新鲜空气进来,同时借助过滤设备对车内空气进行无害化处理,限度减少医护人员与病人交叉感染。
车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体,并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有病人监护仪,可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。这些检测数据可以通过无线电发送到医院。
本中心自成立以来为数以千计的患者提供了方便快捷的转运服务,得到患者家属的一致好评。救护车内设自动上车高级担架床、全自动呼吸机、心电监护仪、吸痰器、呼吸气囊、氧气系统、血压心跳仪、急救设备等。中心有多辆救护车,可根据病人的需要去选择和配备专业的医护人员随车出行。