传统的简易木箱包装运输根本无法解决这些高科技产品在长途运输过程中得不到有效保护以及机动性差的弊病，针对这一弊端因而产生了新的代替运输的包装产品——航空箱。日益频繁的跨国贸易使航空箱的使用和发展步入了黄金阶段，尤其是在舞台灯光设备、医疗仪器设备、视听系统多媒体、光电行业以及军工运输包装和军工设备运输等高科技设备领域广泛应用。

航空箱【铝箱】焊接技术：

（1）选择焊丝 一般选用301纯铝焊丝及311铝硅焊丝。

（2）选取焊接方法和参数

一般以左焊法进行，焊炬和工件成60°角。焊接厚度15mm以上时，以右焊法进行，焊炬和工件成90°角。

（3）焊前准备

采用化学或机械方法，严格清理焊缝坡口两侧的表面氧化膜。

机械清理可采用风动或电动铣刀，还可采用刮刀、锉刀等工具，对于较薄的氧化膜也可用0．25mm的铜丝刷打磨清除氧化膜。

清理好后立即施焊，如果放置时间超过4h，应重新清理。

（4）铝箱中铝及铝合金材料特点

铝是银白色的轻金属，具有良好的塑性、较高的导电性和导热性，同时还具有抗氧化和抗腐蚀的能力。铝极易氧化产生三氧化二铝薄膜，在焊缝中容易产生夹杂物，从而破坏金属的连续性和均匀性，降低其机械性能和耐腐蚀性能。

（5）铝箱中铝及铝合金材料铝合金材料的焊接难点

极易氧化。在空气中，铝容易同氧化合，生成致密的三氧化二铝薄膜（厚度约0．1－0．2μm），熔点高（约2050℃），远远超过铝及铝合金的熔点（约600℃左右）。氧化铝的密度3．95－4．10g/cm3，约为铝的1．4倍，氧化铝薄膜的表面易吸附水分，焊接时，它阻碍基本金属的熔合，极易形成气孔、夹渣、未熔合等缺陷，引起焊缝性能下降。

航空箱的加强部件，加强后的实用性比较：

L型的支架：能加强整箱体的牢固性。

防水胶垫：安装在轮窝下的防水胶垫，能让箱体达到更完美的防水效果，用于户外演出的箱体必须加装。

轮板加强板：安装轮板加强板是为了加强箱体的载重程度，和增加轮板和轮子的使用寿命。

方管钢：一般安装在箱盖和轮板下面，作用就是令到箱体在上下受力的时候能更加结实牢固。

蜂窝板：我们常见的航空箱都是采用木夹板制作的，但的新一代航空箱的板材是复合蜂窝板。这种板材的好处有以下几点：坚固性好，就是我们通常说的防撞性强；是一种环保材料，这个箱体除了轮板、轮子和五金件外全是可回收的材料；使用的寿命时间长，在正常的使用下，使用时间能达到5-8年是普通航空箱的2-3倍。

航空箱的特点及优点：

高科技产品自身价值的提高决定了该产品的载体航空箱具有更高的保护功能，航空箱的外部结构：由较坚硬的多层夹板外贴ABS防火板钉成木箱，木箱的各边采用一定厚度和强度的铝合金型材，箱体每一个角用高强度的金属球形包角与合金铝边和夹板连接固定，箱体底部用承受能力和耐磨能力极强的PU轮组合而成；内部结构：箱体可以根据产品特点安装隔板，箱体内侧和隔板贴上比较柔软的EVA复合固体回力材料，该材料具有量轻、保温、防震、防潮、防燃、抗氧化、密封功能。航空箱的内外结构和材料决定了航空箱的防火、防水、防冲击、机动方便等优点尽显无遗，而防火板颜色的多样性在视觉上更显得美观。