常见的玻璃破损类型：牛眼状、半牛眼状、星状、综合型、裂缝等，汽车玻璃的破损主要是由前 , 侧方车辆带起或遗洒的小石子打击到前风挡玻璃上造成的，如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶合层就会因空气进入和大气 压力的作用而分裂呈现出长形状或圆形状，如果继续行驶，裂缝面积会越来越大，里面慢慢发黄变黑 . 影响视线及行车。如果早期去做汽车玻璃修补则是较理想的解决办法。 通常一个圆形的伤口，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹；长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线，而且只有在某个反光的角度，才看得到修补的痕迹，一般看到的仍是一块 “ 天衣无缝 ” 的好玻璃。
并非所有汽车凹痕都可以进行快速修复，如果漆面已经严重破损或是凹痕边缘棱角过于尖锐，甚至出现了死角，一般都不建议采用汽车凹痕修复方式进行修复。而除了以上两种情况，大部分凹痕一般都可以通过快速修补进行快速修理。简单说只要漆面没有破损，凹痕不在车辆的边角并且凹痕没有死角都可以修复。
汽车前挡风玻璃修补：
1、 观察挡风玻璃裂纹修补中心破损，制订修复方案；
2、 利用玻璃电钻打开破损点，打眼的时候要控制好力度，避免破损点扩大；
3、 将修复树脂倒入修补工具内；
4、使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点，利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出，之后进行施压，把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。
5、用紫外线一次性快速凝固树脂；
6、 抛光，打磨，清理多余固化树脂。
汽车玻璃修补的原理是使用与玻璃折射系数（光学性能）相同的树脂，采用特殊的工艺，将树脂注入玻璃裂缝，并使其固化，使树脂完全取代玻璃间隙中的空气，实现玻璃和树脂完全粘结成一个整体。具体步骤如下：
1、使用真空器将玻璃破碎部位中的空气完全抽出；
2、把破碎部位中充分注满与玻璃具有相同折光度的树脂胶水；
3、用紫外灯将破碎部位中的树脂胶水完全晒干固化；
4、经过修饰和抛光修补表面使玻璃完好如初。