柴油发电机组使用的柴油机在使用过程中会经常出现突发性严重损害，经发电机组加装保护装置是很有必要的。当发电机油管爆裂，缺少机油时，油压保护系统将开始工作，立即将柴油机停止工作：当发动机供油系统出现故障，柴油机产生超速保护系统开始工作，立即拉动断油器，使发动机停机；当油温和水温超过极限温度时，温度系统将开始工作，使发动机停止工作。本发动机出现以上故障时，均立即使发动机停止工作。并有中文记录故障和声音报警，以提醒机工检查故障原因，排除故障，确保机组正常运行。

汽轮发电机组真空系统漏泄直接影响着汽轮机组的热经济性和性，一是影响机组热经济性，一般真空值每降低1 ，汽耗约增高1.5%--2.5 %左右，传热端差每升高1°C，供电煤耗约增加1.5%--2.5%左右，所以真空值的高低对汽轮机的热经济性有很大影响；二是影响二次除氧效果，加剧低压设备管道腐蚀，对机组的运行非常不利；三是影响蒸汽凝结及热交换性能，增大过冷度和换热端差，增加真空泵的负担。

凝汽式或抽凝式汽轮机的真空下降原因很多，短时间很难查清或处理，是一项难已解决的问题。我综合自己二十年的工作经验，将影响因素逐级分类，范围逐步缩小，对常见问题基本都能判断准确。虽然是针对中小机组而言，但大机组也可以借鉴。

凝汽器集气原因主要分两类，一是漏气，二是抽气器故障。可以通过真空系统严密性试验判定，试验合格就是抽气器问题，不合格就存在漏点。