变压器参数选择方法 额定电压是变压器的重要数据之一。变压器的额定电压应与所连接的输变电 线路电压相符合，我国输变电线路电压等级为038、3、6、10、35、63、110 220、330、500(kV) 输变电线路电压等级就是线路终端的电压值，因此连接线路终端变压器一例 的额定电压与上列数值相同，线路始端(电源端)电压考虑了线路的电压降将 比等级电压要高。

线圈在运行中，由于漏磁的作用，线圈在端部所受到的轴向作用力 大，可能使线圈出现高度上的压缩，从而使线圈的总电感增加，线饼间的电容增加°在对 应的频率响应特性曲线上，变形相曲线将出现个谐振峰值向低频方向偏移，同时伴随 着幅值升高，而中高频部分的曲线与正常相的频率响应特性曲线相同。

铁芯是变压器基本的组成部件之一，是变压器的磁路部分，变压器的一、二次绕组都在铁芯上，为提高磁路导磁系数和降低铁芯内涡流损耗，铁芯通常用0.35毫米，表面绝缘的硅钢片制成。铁芯分铁芯柱和铁轭两部分，铁芯柱上套绕组，铁轭将铁芯连接起来，使之形成闭合磁路。 为防止运行中变压器铁芯、夹件、压圈等金属部件感应悬浮电位过高而造成放电，这些部件均需单点接地。为了方便试验和故障查找，大型变压器一般将铁芯和夹件分别通过两个套管引出接地。

变压器的绝缘材料主要是电瓷、电工层压木板及绝缘纸板。变压器绝缘结构分为外绝缘和内绝缘两种：外绝缘指的是油箱外部的绝缘，主要是一次、二次绕组引出线的瓷套管，它构成了相与相之间和相对地的绝缘；内绝缘指的是油箱内部的绝缘，主要是绕组绝缘和内部引线的绝缘以及分接开关的绝缘等。 绕组绝缘又可分为主绝缘和纵绝缘两种。主绝缘指的是绕组与绕组之间、绕组与铁心及油箱之间的绝缘；纵绝缘指的是同一绕组匝间以及层间的绝缘。