物流公司对客户货物的大小和重量没有要求；而货运公司一般要求客户有更多的货物，但一般都有自己的低限价。当然，在单价方面，货运公司比物流公司便宜得多。

送货时，根据货物的大小来选择。大件物流，小件快递。这是一句俗话，是真的。快件适用于20或30公斤以下的小物件。四通一通，顺丰和邮政都是很好的选择。而物流适用于重量超过30公斤或体积更大的货物。

有些商品规格和颜色比较简单，由生产厂供应给批发站，再由批发站配送到零售店或用户。对于外贸部门来说，通常采用直达运输。出口商品实行从原产地到港口的直接运输。近年来，随着经济体制改革和疏浚领域“多渠道、少环节”的提出，基层和市级机关间接采购和免费采购的范围越来越大，直达运输的比重逐步提高，创造了条件减少物流的中间环节。

汽车联运，又称“零担汽车转体运输”。它主要在一般商品的供应和销售等方面失效，也就是说，在组织铁路货物运输时，同一发货人将不同种类的货物送到同一目的地同一收货人，物流企业将自己组织成一辆车，以汽车运输的方式将货物运至目的地；或者将同一方向到达不同车站的拼箱货物组装成一辆车，运到适当的车站，然后进行转运和运输。这是因为，在铁路货运中，有两种运输方式，一种是整车，另一种是零担，两种运价相差很大。采用整车组合的方式，可以降低一个部门的运输成本，节约社会劳动力。

零担以下货物的包装必须符合国家和交通运输部门的要求和规定。对不符合包装要求和标准的货物，托运人应当在装运前改进包装。对于不会对运输设备和其他货物造成污染和损坏的货物，如托运人坚持原包装的，托运人应当在“特殊物品”一栏注明由其承担可能造成的损坏。