日前，中国铁路工程总公司所属中铁三局承建的郑州站改无站台柱雨棚钢结构工程顺利竣工。郑州站改无站台柱雨棚钢结构工程是郑州铁路局建设全路铁路局的重点工程，以高架候车室为界分为南北两部分，主体结构采用倒三角形空间管桁架结构形式，建筑**高高度27.8米，东西**大跨度145.55米。

覆盖13股铁路线路7个基台，总建筑面积达5.3万平方米，总用钢量5100多吨，共由19榀主桁架组成。近日，东环铁路海口东站站台上架起了巨大的钢结构，长达百米左右，像是一把大雨伞的骨架。今天从中铁25局了解到，这是东环铁路东站站台雨棚，面积达4万多平方米，堪称海南移动大雨棚。工地负责人介绍。

钢结构焊装完成后，将在其上部覆盖镀锌瓦。产品介绍介绍产品的特性产品应用景观设施：建筑入口、泳池小品、小区长廊、户外广场、公园、标示性建筑物等商业设施：购物中心、餐厅、步行街等产品特点工期短：膜建筑工程中所有加工和制作均在工厂内完成，可减少现场施工，相对传统建筑工程工期较短。造型优美：造型突出。

打破传统建筑的原始形象，蓬布的柔性结合钢构可形成独特优美的造型。阳光板性能透光性：PC板透光率可达85%左右，UV涂层板在太阳光下爆晒不会产生黄变，雾化。抗撞击：撞击强度比普通玻璃高。隔热：PC板（UV）涂层，具有抗冷凝处理，隔热防滴露功能于一身。重量轻：比重仅为玻璃的一半，节省运输、搬卸、安装以及支撑框架的成本。

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