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    小程序

    重庆地磅无人值守,有效提升工作效率

    2024-11-15 01:09:01 1084次浏览
    价 格:面议

    空车进厂工作模拟流程

    1、登记车辆信息

    拉原料车辆进厂,首先需要在位置登记车辆的基本信息并领取ID信息卡。信息包括:驾驶员、供货单位、收货单位、货物名称、车牌号码等,只有登记过车辆信息的车辆才能上磅称重,否则,称重记录不保存,上磅操作无效。

    2、车辆上磅称皮重(*次称重)

    登记过车辆信息的车辆,司机凭借ID信息卡刷卡上磅。道闸抬起,车辆可上磅,上磅之后道闸杆落下,禁止后面车辆继续上磅。已上磅车辆必须正确停在磅上,若红外对射检测到车辆没有*在磅上,系统会自动语音提示:“红外被挡,请停好车”,红外对射定位系统可有效防止车辆因不规则上磅而产生的作弊行为。车辆按正常流程上磅后,软件自动读取称重仪表上稳定的重量数据,并自动保存本次的称毛重记录。在保存数据的瞬间,系统配置的前后抓拍摄像头会实时的抓拍车辆称重图片,与本次称毛重记录绑定在一起自动保存,可供有权限的管理人员随时查看,防止车辆贴牌、换牌等作弊现象发生。称重完成后,系统语音可提示:“称重完成,本次重量为****吨,请下磅”,此时,下磅处道闸栏杆抬起,车辆可根据提示下磅。

    3、到装货区装货

    进厂车辆称皮重完成之后,车辆到位置装货。

    4、装货完成后,准备重车称重

    进厂车辆卸货完成后,方可进行回称皮重操作。车辆回称皮重,上磅流程

    南京贝多米斯电子技术有限公司创建于2003年,位于美丽的古城南京,是国家高新技术企业。公司主要是以称重集成系统,监控集成系统,工业设备,仪器,仪表,传感器,工控机,物联网,工业测控系统的设计,研发,销售为一体的综合性科技开发公司。

    为了更好地满足广大用户需求,2005---2008年间,公司先后在成都,太原,乌鲁木齐,沈阳等地设有多处生产基地。 公司拥有众多既有丰富行业经验,又有扎实的计算机知识的技术人员。公司无论产品质量,技术经验,售后服务均得到广大用户的高度认可。公司先后通过ISO9001国际质量认证,欧盟CE认证,长城认证,及多国标准认证,成为多家企业,政府机构定点采购单位。

    公司与德国HBM,日本松下,IBM,、日本松下、IBM,西门子,DELL等国际企业长期密切合作,兼承品质服务,永远的信念,为客户引进先进的管理模式,使您的企业真正达到计算机自动化管理信息化决策的水平。

    公司目标:成为行业界服务的,销量的电子设备供应商,系统集成服务商。做精,做强,做大,以科技创造未来,用精品回报社会。

    我们的无人值守汽车衡能为您做什么:

    (一) 量身订制:

    根据不同的客户要求及计量的实际情况,为客户出解决方案,依据客户的具体工作流程开发符合客户实际情况及要求的无人值守汽车衡智能称重系统需求解决方案。

    (二) 称重数据开放对接系统模块:

    无人值守智能称重系统采用开放型接口协议设计,可满足国内厂矿企业海关港口等在用的各类国内外汽车衡称重显示器,只要有接口,均可对接。

    (三) 双向过秤智能称重:

    本系统满足汽车衡双向来回过秤的称重要求,双向均可实现称重监控。

    (四)车牌识别模块:

    电子车牌识别距离达15米以上,可自动识别过衡车辆的车牌号、车型、车主、运输单位等各项信息,并监控判断车辆过秤的过程。

    (五) 防皮重作弊模块:

    无人值守智能称重系统针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防皮重作弊手段,对车辆皮重采用智能化判断,有效地防止在皮重环节作弊的可能。

    (六) 车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍防作弊模块

    系统将图像与称重软件融为一体,图像镶嵌在软件界面,可在车辆称毛重(皮重)时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片,在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。

    (七) 自动语音报重模块:

    无人值守智能称重系统具有*的语音报重功能,在计量完成后通过语音系统将重量播报出来。计量完毕后系统会自动语音报重:“重量为8.66吨”,然后播报:“毛重(或皮重)称量完毕请离开秤台,再见。”

    (八)全自动道闸模块

    (1)两台汽车衡及进出口上分别安装挡车设备:自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。

    (2) 实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。

    (3) 智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及遥控器控制三种控制模式。

    (4) 当合法过秤车辆依据流程称重完毕后,挡车栏杆自动升起放行。

    (5) 智能挡车系统具备防砸车功能,当车辆在栏杆处未离开时,系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方,系统会自动发送栏杆开启信号,使得栏杆保持开启状态,直到车辆离开后,栏杆自动下落。

    (九) 红外线感应防作弊模块:

    若车辆处于作弊状态:没有*上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时,系统拒绝称重并进行语音警告。如下述情况:

    (十) 多类型、个性化报表

    该称重软件能依据不同的条件进行数据查询。如:按车号查询,按班次查询,按发货单位查询,按时间查询等,且能进行条件组合查询。系统可以打印日报表、月报表等多种报表(多种报表格式),也可以按查询结果打印,可根据客户要求制作个性化报表。

    (十一)多台汽车衡联网称重

    本系统可实现多台汽车衡联网称重,同一辆车可在不同的汽车衡分别过皮重和毛重,各称重数据实时更新,有效提高了汽车衡的利用率。本系统可根据需要自动将计量数据生成EXCEL报表,并通过网络自动传至部门的计算机中。

    无人值守智能称重系统,将原来粗狂、繁杂的称重管理工作变得非常、简单、便捷,同时完全杜绝了各种称重作弊行为。 该系统已经与煤炭运销管理系统,以及和ERP企业管理软件系统实现无缝集成,不但可以完成物料收发的称重防作弊功能,而且实现了对生产、合同管理、港口管理、运费结算、财务统计、进销存、资产、设备、化验等的集成化管理,本系统对提高管理水平,防止称重作弊、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、规范生产秩序、提高工作效率、提高经济效益、起到了非常积极的作用。

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