从槽钢立柱的主要受力方向上看，规格的选择应使绕y-y轴的型心主惯矩（Iy）较大的槽钢。JTJ074-94护栏网标准中规定的有效高度取值范围在1.6~1.8m之间，这个取值范围的规定主要考虑了成人高度，以阻止翻越为主要设计目标。经观察，如果人想进入高速公路，一般采取破坏护栏网，其破坏位置在1.2m以下。
钢板防眩网是采用优质低碳钢板用机械冲拉而成的网状防眩设施，它能有效防止阳光、车灯、大雪等因素直射或者反射造成的炫光对驾驶员的影响。
钢板防眩网网片主体由钢板网与异型管焊接而成，两侧焊有边耳可与立柱进行连接。立柱一般分为上柱和下柱，下柱主要起支撑作用，上柱主要起连接作用。防眩网边框有两种：异型管和角铁。
常用规格：
材质：镀锌板
板厚：2.5-4.5mm；
网孔：3x7cm
尺寸：0.85x3.7m，0.9x3.7m；
上柱：92cm 5.12kg
下柱：1.13m 9.44kg
表面处理方式：热镀锌后浸塑
产品优势：棱形网孔，防眩好，抗冲击力强，双涂层表面处理，耐腐蚀使用时间长。
公路护栏在国内许多高速公路上大量使用，并取得了良好。
常见规格：采用高强度低碳钢丝焊接。（可根据客户要求加工定做）
长方孔：50×100、75×150、50×200、60×150为常见 。
厚圆管：边框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管
编织及特点：由低碳钢丝编焊而成：网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。公路护栏网坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用。
行人护栏 设在交又路口的人行道外侧或人行道与车行道之间的公路护栏网。主要是用十防止行人在路口内、车行道上任意斜穿、横穿，其次是防止由汽车辆为躲避障碍蜘车失灵闯入人行道。它起到使交通秩序良好，保障行人的作用。