货运物流是指打破传统的经营思路，将过去分散的海运、陆运、空运、物流、仓储业有机地结合在一起，向货主提供比货运或货代企业更、更系统加工、包装、装卸、仓储、运输、分拨、报关、报验等一体化服务，其信息跟踪的全过程渗透到生产、加工和分消诸环节，囊括了物流、商流、资金流、信息流等各个部分。

大件物流的主要特点有哪些：，新手入门门槛低。

一般在取货场所与托运车子就能开业运营，一部分区域沒有开展严苛的核查管控；

第二，市场竞争激烈。

这一门槛低造成 的必然趋势，为了更好地取得一手货源打价钱站，而不留意服务项目与时效提高的使用价值考虑到；

第三，无知名品牌。

大件物流一般是都以“专线运输”方式存有，难以有非常好的企业可以融合充足的資源在大件物流行业作出非常好的考试成绩。

之上因素造成大件物流变成牵制网络技术未来发展的短板，由于一般做的好的大件物流企业的价位都非常高，送货方一般是不可能挑选的。

经济中的流通、经济中的货运物流、经济中的运送，货运物流在社会发展经济中的部位是无法替代的。“经济”一词来源于”经世济民”，经济的目的是治国，让大家过上富有的生活。说白了经济，便是用“使用价值”意识看人类社会来讲的，就是指我们为了更好地生活而从业必需的交易、消费、生产等主题活动。但经济决不会是只由交易、消费、生活组成的。公司要售卖商品、获得收益，沒有流通是不可以的，大家消费才为了更好地生活下来，必须订购需要的物件，物件到消费者手里的全过程，即流通是不可或缺的。

因此 ，货运物流也是经济因素之一，这也是毫无疑问的。如上所述，经济是由三大行业产生的，即“生产”、“流通”和“消费”。高等院校的“政冶经济”、高校的“经济学”、“经济基本原理”教的是：组成经济的是”生产和消费”或”供求平衡”。流通是包括在”提供（生产）”中的。可是，流通与生产制造、种植是有本质的区别的。

当代流通的经营规模日渐巨大，这也是经济的经营规模、范畴扩展的原因。在日本，工业生产原料、新鮮食物从全球购买，而日本生产的产品远销世界各国。因而，必须把“生产制造物件”与“运输物件”分离来考虑到。

物流包括了那几个构成部分：1、运送

应用设备和专用工具，将物件从一个点向另一个点的物流主题活动。

2、库存量

库存控制：对库存量总数和构造开展操纵归类和管理方法的物流作业主题活动。

3、包裝

包裝是为在商品流通全过程中维护商品、便捷贮运、推动市场销售，按一定技术性层面而选用的器皿、原材料及輔助物等的整体名字。也指为了更好地做到以上目地而选用器皿、原材料和輔助物的全过程中增加一定技术性方式等的实际操作主题活动。

4、搬运

搬运是在同一场地内，对物件开展水准挪动为主导的物流作业。搬运是为商品的货运运输和存放的必须而开展的作业。

5、流通加工

流通加工（distributionprocessing）是物件在从生产制造地到应用地的全过程中，依据必须增加包裝、切分、计量检定、快递分拣、刷标示、拴标识、拼装等简易作业的统称。

6、信息管理方法

针对物流相关的方案、预测分析、动态性信息及相关生产制造、销售市场、成本费等层面的信息开展搜集和解决，使物流主题活动能合理、顺利开展