在日常工作中，虚假申报、“大车小证”、“车证不符”、不按许可时间和路线行驶等问题时有发生，这些都严重扰乱大件运输的市场秩序。面对这样的情况，如何对《通行证》的真假进行验证呢?苏东旭解释道，查验车辆通行证的真伪，应通过“跨省大件审批”微信公众号查询。不论是跨省运输通行证，还是省内运输通行证，都能够进行查验。

货物未捆绑好带来的隐患，驾驶人受伤或车辆受损，掉落的货物很容易砸到后方车辆的车头部位，造成驾驶人受伤或车辆受损。轮胎轧坏，掉落的小矿石及其它较尖利的货物，很容易将后面车辆的轮胎轧坏，极易导致意外发生。慌躲货物导致追尾，后面车辆为躲避路上掉落的货物，有急打方向、有急刹车的，或者撞上了护栏，或者被其后车辆追尾。可想而知，要绑好货车上的货物是多么重要的。

基本固定要求，装载不易变形的大件货物运输或堆码整齐无间隙的货物时，宜使用横(纵)下压捆绑的紧固方法。装载包装大件货物且货物宽度超过货车侧板时，应层层压缝梯形码放，四周大件货物倾向中间，使两侧超出侧板的宽度一致，宜采用端部交叉捆绑或双交叉捆绑的紧固方法。对于装载木材、钢管等长条形成垛堆码的货物时，应使用钢丝绳或其他专用捆绑固定器材，对每垛货物起脊部分做整体捆绑固定。

做好风险评估，科学制定运输方案。大件运输企业及广大从业人员要尊重遵循大件运输的客观规律，做好运输过程中的风险评估，对勘察当中的桥隧高度、道路宽度、承重量、坡度障碍、转弯半径及其他可能障碍物等，要进行详细标记，运用科学方法，提前制定详尽、可行的运输方案。一线驾驶和运输人员要严格按照既定的运输方案和规划运输线路执行运输任务，同时注意识别路途中道路状况的动态变化，防范新出现的风险。