废油回收通常从气味、密度、杂质、颜色、水分五个角度区分废油质量:
1.气味。一些回收者说,废液压油的好味道就像咖啡的味道,先是苦味,然后是淡淡的香味,通过嗅觉找到油的核心指标,当然,这是回收者可以做到的,废重油有强烈的酱汁味,液压油有淡淡的糊味。
2.通过密度判断。废油的密度很容易判断,但也很难判断。之所以容易判断,是因为油的密度比水小,可以漂浮在水面上。当密度无法确定时,可以在水滴更多的油,看看浮动率。难的是,大部分废油的密度低于水,一般维持在0.79-0.89,具体值需要不断研究和总结。
3.杂质含量。废油中的杂质量将直接影响废油的再利用率。判断杂质含量主要取决于回收仪器和丰富的经验,如重油的油下杆率和废油滴下油渍的分散程度。
4.颜色。不同的废油颜色会有差异,不同级别的废油会有不同的颜色。这方面没有回收指导,一般靠经验掌握。通常,废重油和机油是黑色的。如果废液压油是棕色或咖啡色,质量更好。
5.废油中的含水量。衡量废油质量的一个重要指标是含水量。业内人士通常说有几种水,水一般来自雨水。操作不当或操作环境不适应。通常水越低越好,价格越贵。现在有了回收的水分测试仪,对于没有经验的从业者来说,可以借助测试仪。
废油回收步骤。
1.除水:将废油收集到集油池除水后,放入炼油锅中加热,排出表面的明水,蒸发水分,油不翻动,油面出黑油气。
2.酸洗:待油冷却至常温,搅拌后慢慢加入硫酸(浓度约92~98%),酸洗量一般为油量的5~7%(取决于机油的脏污程度)。加入酸后,搅拌半小时,然后静置12小时左右,排出酸渣。
3.碱洗:将酸洗油加热至80℃,混合后加入纯碱(Na2CO3),搅拌均匀,静置1小时,用试纸检查中性,静置4小时以上,排出碱渣。
4.活性白土吸附:将油加热至120~140℃,在恒温和搅拌下参与活性白土(约3.5%)。加入活性白土后,持续搅拌半小时,在110~120℃下静置一夜,第二天趁热过滤。
5.过滤:可用滤油机过滤,过滤后必须有合格的油。如果没有滤油机,也可以采用布袋吊滤法。
废机油回收的作用是什么?可以肯定的是,废机油回收在节能减排方面发挥着重要作用。特别是在人口密集、经济文化的北京等大中城市,废机油的回收更为重要。北京将努力通过到五年的绿色汽车维修建设取得三个成果:一是引导维修企业建立科学汽车维修、能维修节能维修,提高员工节能效率意识;二是引导维修企业建立健全绿色汽车维修管理体系;引导维修企业积极使用新设施、新技术、新材料,增加技术创新,形成一套维修烧毁物和有害排放物少、流量操作效率高的新技术规范。
据报道,废水、废气、废机油、废铅酸蓄电池、废空调制冷剂、废轮胎等有害物质对汽车和装饰过程产生严重影响。以每辆车每年产生20升废发动机油为例,世界每年产生15亿升,不包括变速箱油、刹车油和转向帮助油的消耗。0.5公斤废机油可污染1000吨净水,相当于7人一年的饮用水。如果中国每年有一万分之一的机油流入水中,每年将污染近7亿吨水,相当于每年100万人的饮用水。由于汽车维修企业数量众多,涉及的废物种类繁多,影响面广,污染严重,容易被忽视。
废机油回收有什么作用?北京市民预计元旦乘坐环保燃气公交车。今年以来,北京市交通运输部门积极探索系统、管理和技术废机油供应。北京]绿色汽车维修收购,将节能减排、节约删除效率和要求融入维修生产的主要关键之外,在行业内启动了以节约资金流动为主题的绿色汽车维修建设。北京市交通运输厅交通管理局研究制定了《绿色汽车维修指南》,指导灵车维修行业从维修废物分类、管理要求、维修行业、废物从事四个方面进行节能删除。按照先试点后推广的程序。
废油回收再利用工作干什么?
国内在废油回收再利用方面,已经有了一个较好的基础,并取得了一定的成就,但与世界先进国家相比仍然落后。利用废油精制高清晰度汽柴油.新方法和先进的环保设备和装置,经过下述环节处理后,生产出的产品均可达到国家标准。
包括步骤:
(1)在废油原料中添加一种特殊的催化剂,在中温条件下进行催化裂解,对废油及各种矿物油进行裂解。
(2)裂解所得气体组分在固定床上进一步催化裂化,得到油品蒸气;(3)石油蒸气分离,将汽油、柴油的馏分分开收集;
(4)汽油、柴油馏分被单独提纯。全过程除杂装置除杂,不仅保证了产品质量,而且设备投资简便,可缩小体积,工艺简化,缩短生产周期。所得油品质好,透明度高,可达到矿泉水的含碳量低,属于无铅汽油,可达到国标93#汽油的标准。产油量大,废油回收利用后所获得的油品总重达90%以上。
「废油是珍宝,它有许多用途,只要用得好,就可以一本万利。八月十七日中午,记者在市区沿江南路一辆摩托车修理铺偶然遇到一家收购废旧机油的市里人纪某,在谈到废旧机油用途时,纪某对此毫不知情。据纪某说,在很多人眼中,又脏又黑、没用的废机油,经过特别处理后,竟然变成“全身都是宝”?
"精炼油"
如今有几家信誉不佳的摩托车修理店,给客户换油都是用废机油提炼而成。“使用废机油,可以节约很多成本,一般我们都会采用精炼的方法,除去废机油里面的杂质、尘埃、铁屑和一些色素,这样就能制作出虽然劣质,但能顶得住油。纪某告诉记者。当记者问及,是否担心报废机油对车辆的有效寿命造成损害时,纪某表示,在短期内车辆是没有大问题的,只有“久积成疾”,才能看得出来。土法精炼不外乎“加药沉淀”、“火烧过滤”等方法。
「制补漏」
「除精炼废机油外,另一项用途是制造补漏料。」纪某接着说。用废机油、沥青、塑料烧制的房屋补漏材料,成本低,一般人看不到,可以以次充好,以劣充优,到市民家中上门维修,可收取补漏费用,但补漏效果却是微不足道。纪某心满意足地说:“不久前,市区一户人家的房屋窗户窗户漏水,一到下雨就会有雨水渗入墙内。女户主要求补漏人员携带补漏材料及工具到户服务。修补人员带来了一种用废机油等制成的补漏液,给家里人补。而且补水的价格一公斤就要几十元。修理过程中,补漏人员将大量补漏材料浇进缝隙里,工程完工一结,光材料费用就高达1600元,其实成本只有区区几元。记者问道:“这种补漏还可以用?”"只要钱到手,管他有用没用。"纪某一脸“无所谓”。