不锈钢矩形管是一种中空的长条钢材，大量用作输送流体的管道，如石油、天燃气、水、煤气、蒸气等，另外在搞弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以广泛用于制造机械零件和工程结构。也常用作生产各种常规、等。
钢管分无缝钢管和焊接钢管（有缝管）两大类。按断面形状又可分为圆管和异形管，广泛应用的是圆形钢管，但也有一些方形、矩形、半圆形、六角形、等边三角形、八角形等异形钢管。
对于承受流体压力的钢管都要进行液压试验来检验其耐压能力和质量，在规定的压力下不发生泄漏、浸湿或膨胀为合格，有些钢管还要根据标准或需方要求进行卷边试验、扩口试验、压扁试验等。
无缝不锈钢管材也称不锈钢无缝管,是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。
不锈钢复合板的基层材料可以使用Q235B、Q345R、20R等各种普通碳素钢和专用钢。覆层材料可以使用304、316L、1C和双相不锈钢等各种牌号的不锈钢。材质和厚度可以自由组合，满足不同用户的需要。不锈钢复合板不仅具有不锈钢的耐腐蚀性、又具有碳钢良好的机械强度和加工性能，是新型的工业产品。不锈钢复合板已经广泛应用于石油、化工、盐业、水利电力、等行业。不锈钢复合板作为一种资源节约型的产品，减少的消耗，大幅度降低工程造价。实现低成本和的结合，有良好的社会效益。
镀锌方矩管加工电镀工艺主要有预处理、电镀及镀后处理等过程，镀层的质量取决于材料的电镀过程，而电镀过程又受很多因素的影响，归纳六大因素如下：
1、锌含量：锌块的锌纯度越高，其光亮范围越窄，汽车板就更易获得较厚的镀层，镀层中铁含量也会较低；当锌块的纯度太低时，其光亮范围会较宽，要达到规定的锌层厚度就需要更长的时间，这就会导致镀锌层中铁含量较高。
2对反应具有双重影响，当其含量太高时，高温操作过程中易出现烧焦现象；而其含量过低时，溶液分散能力较差，这样会降低锌层的质量。
3、铁含量：当铁含量太高时，镀层中的铁会相应较多，会导致产品钝化膜光亮度不足；而铁含量太低则会导致镀锌层中铁含量较低，降低汽车板的耐蚀性，且会导致汽车板表面偏橄榄色。
4、光亮剂：现在使用较多的光亮剂由ZF-100A和ZF-100B混合组成，前者浓度太高会增强镀层的脆性，而太低会造成低电流区的镀层较为稀疏，出现钝化不均现象。
5、温度：电镀过程中温度太高会导致溶液分散能力下降，镀层中铁含量升高，钝化不均匀；而反应温度过低时，高电流密度区会容易烧焦，镀层脆性较大且沉积速度较慢。
6、阴移动速度：电镀过程中须保证阴处于移动状态，如果移动速度太快，电镀过程中高电流密度区镀层会较粗糙；而移动速度太慢又可能产生气流，造成了材料镀层的不均。
焊接H型钢用什么焊条
焊接H型钢，因采用焊接工艺制造截面为H形得名，分为埋弧焊H型钢，高频焊H型钢。埋弧焊H型钢采用工艺：钢板--自动分条--组立--自动埋弧焊--探伤--翼缘矫正--腹板矫正--端面加工--喷砂除锈--喷漆。全自动埋弧焊消费线自下料、组立、焊接全部由微机控制，保证消费的H型钢尺寸精度，焊缝质量均到达国度规范。
定义
采用-2001规范。高频焊接H型钢，靠高频电流使金属部分本身凝结焊合，不用焊丝，焊剂。可高速连续消费，产量高，易完成机械化，自动化。相同截面具有的截面性能。
优点
能够随工程恣意加工、设计及组合，并可制造特殊规格，配合特殊工程之实践需求。
H型钢规格系经过经济化的设计，其断面力矩、断面系数、耐压力、承荷重，远高于同单位重量之热压延型钢。
国标
《中华人民共和国黑色冶金行业规范YB3301-2005焊接H型钢(TheWeldedSteelH-Section)》为现行国度规范。
本规范规则量焊接H型钢的代号、订货内容、尺寸、外形、重量及允许偏向、技术请求、焊接检验、检验规则等。
本规范适用于工业与民用建筑、构筑物及其它钢构造用的焊接H型钢。
本规范规则的型号系列适用于钢构造的杆、梁、桩、工业构架等构件。
本规范适用于各类焊接H型钢的设计选用、制造及验收。