判别液压油质量状况的方法很都多，如用化学方法判断油中是否进了水等。以上只是从工程机械野外作业，条件恶劣的方面考虑的几种简单方法。

通过密度判断。废油的密度是比较好判断的，但也是难的，之所以说容易判断，是因为油的密度比水小，可以漂在水上。在不能确定其密度时，可以多滴一些油在水上，看浮起率。难的是，大多数废油的密度是低于水的，一般维持在0.79-0.89，具体数值需要不断研究并总结经验。

废油的再生利用不仅是一种行业，更是社会发展的需要，环保发展的必须。所以，合肥废油回收期待行业的法律法规完善起来，我们希望大众能正视废油业，我们希望社会能正视废油人。让我们一起，让废油回收更合理！让我们一起，让这个行业更完善完美，更能为环保、为社会发展带来推动力！

如今国家重视环保资源的循环利用，这就意味着环保局加强对各个企业的废油回收处理情况的查处更加严格，所以很多的企业开始寻找有正规资质的废油回收公司服务宗旨：节能环保，利国利民，与您共赢。

废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的，经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。简单说，废油如其名，就是那些源于石油或者合成油，已经被使用过的油。在通常使用期间，杂质如灰尘、金属屑、水或者化学物质可能和油混在一起。这时，该油就不能再很好地发挥润滑效用了。该油必须用新油或者提纯油替换。

什么是废油？一般在美国环境保护署其实是这样定义废油的：废油其实是指那些从原油中来提纯出来的或者说是后来合成的，已经经过使用而被物理或者一些化学杂质进而污染的油。其实简单说，废油如其名，其实就是那些源于石油或者说是合成油，而且已经被使用过的油。一般在通常使用期间，杂质都如灰尘、金属屑、水或者一些化学物质可能和油来混在一起的。这个时候，该油其实就不能再很好地来发挥润滑的效用了。

而且该油必须是用新油或者可以说提纯油替换。而且在美国环境保护署的废油管理的标准中包括三项是不是确定是否达到废油的指标。而且要达到美国的环境保护署的废油的指标，这样必须符合以下的三个标准：首先起源的废油必须是要从原油中提炼出来的或者说是用合成的物质来制造的。一般的动物和植物油其实不属于美国环境保护署的废油的定义之列。而且在使用和考虑该油是否要被使用过和被如何的使用。来用做润滑油，液压机的液体，传热液体，浮力液体和其它的类似目的的油其实被认为是废油。而且未被使用过的油，比如说新燃的油储罐底部的废燃油其实就不是美国的环境保护署定义的一些废油，这是因为这些油其实还没有被彻底的使用过。而且美国环境保护署的废油定义也不包括清洁产品和溶剂产品，

废油回收告诉您，其实还有某些石油的衍生品，如防冻剂和煤油。污染物要考虑该油是否被物理或化学物质污染过。换言之，根据美国环境保护署的定义，废油必须是因使用而污染的。定义的这个方面包括由于操作，储存和处理废油而产生的残渣和污染物。物理污染物可以包括金属屑，锯屑或者灰尘。化学污染物可以包括溶剂，卤素和水解盐。如何在利用废油？一旦油被使用，就要收集重复再利用。据估计，每年有3亿8千万加仑废油被回收再利用。回收在利用的废油有时是用作同种用途，有时会用作完全不同的用途。例如，废发动机油可以被提纯，然后在市场上作为发动机油或者加工成熔炉的燃料油。铝转油也可以在过滤后再利用。

液压油回收浓度纯度和其他废油混淆辨别：1,试验：拿一块薄金属片加热至110℃以上，滴一些液压油，若油爆裂证明液压油中含有水分，此方法能检验出油中0.2％以上的含水浓度

2试验：倒出2～3毫升的液压油到干燥试管中，放置几分钟使油气泡消失。然后对油加热（例如用打火机），同时倾听（位于试管口顶端）油的小“嘭嘭”声。则其液压油含有水分

3试验：取干净的棉球或棉纸，蘸少许被测液压油，然后点燃，如果听见发出“噼啪”炸裂声和闪光现象，油中含有水。

2、液压油油质颜色的判断

1废液压油呈乳白色混浊状，表明液压油进了水。

2废液压油呈黑褐色，表明液压油被高温氧化。

3、液压油气味的断定

出现刺激性臭味，表明液压油被高温氧化变质，如果有柴油或汽油味时则有可能误加入燃油。液压油纯度降低。

4、废液压油黏度的方法判断

1用手粘些液压油来判断黏度的大小，由于黏度随温度的变化和个人的感觉，往往存在较大的人为误差。但用这种方法比较同一油品使用前后黏度的变化是可行的。需长期经验观察员方才果断判断出

2用两种不同液压油各取一些放在一块倾斜的干净玻璃上，看哪种流动较快，则其粘度较低。

5、液压油油液污染的油滴斑点试验

1取一滴被测液压油在滤纸上，观察斑点的变化情况，液压油迅速扩散，中间无沉积物，表明油品正常；液压油扩散慢，中间出现沉积物，表明油已变坏。