近年来，膜结构看台作为各种较大场地的遮阳功能建筑，以其多样的外形和良好的力学性能逐渐代替了传统形式看台，然而这种多样的外形离不开设计师的各种力学设计和优化。下面膜结构看台供应商大家介绍膜结构看台设计参数以及外形设计优化：一、外形需要确定的参数

当膜结构看台进入施工图设计阶段时，需要在准备方案的基础上确定各项与膜面几何形状有关的参数，具体有：

（1）膜面分布及膜布经、纬分布方向；

（2）各找形基准点的空间坐标；

（3）伞形膜结构伞顶的具体的位置及帽圈的大小；

（4）边索以及其他与膜面形状相关的加强索、脊索和谷索的具体的位置及其相应的弧度；

（5）膜面的应力分布及大小等。

二、膜结构看台外形设计技巧

1、虽然膜结构可以形成大面积的覆盖空间，从方便膜面加工制作及安装的角度来看，大覆盖面积的膜结构应进行适当的分区，以减小单片膜面的面积。将膜面分区的另一个好处是万一以后发生膜材撕裂的情况，拆卸修补或更换的操作比较方便。

2、对于复杂曲面设计，其膜面是由简单的曲面组合而成的，对复杂造型的膜面进行分区时要考虑其曲面变化、排水安排及支撑结构体系等因素。

3、柔性边界膜结构的找形基准点，即膜角节点板的的位置所在，它与膜和支承结构的连接点位置及连接件的尺寸关系密切，应在查看有关图纸并经现场实际考察后，根据具体情况而定。

4、伞顶的位置影响到膜面的形状，帽圈的大小直接关系到伞顶处膜的应力大小和膜面焊接制作时的难易程度。为避免膜面应力在伞顶处过于集中，防止热合线过于密集，帽圈的尺寸不易过小。

5、与膜面相连接的索，如边索、加强索、脊谷索等的弧度不仅影响到膜面的形状与覆盖面积，对索的内力影响也非常明显，同时边索的弧度还影响到膜角点处膜布的宽度及节点板边线的夹角。工程应用上一般取边索弧形的矢跨比在1：10左右。

6、膜面的应力分布及大小，不仅影响着膜结构看台外观的找形，还关系到结构张成后的刚度，所以确定膜面应力时要考虑到所用膜材料的性能、张拉方法及实际张拉的难易程度。

三、膜面外形的优化

在确定了与几何形状相关的以上内容后，需要重新生成膜面的形状，并对膜面进行荷载态分析，然后检查膜面是否有应力过于集中、变形过大，以及是否会出现积水积雪等现象，并进行必要的修改和优化，当修改、优化的膜面形状得到建筑师和业主的确认后，才能通报其他工种进行协调、配合施工。

我们需要保证原材料之间的连接、合理、美观，车棚的节点构造应符合标准。对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施，需要考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响，施加预张力的方式、结构安装允许偏差，以及进行二次张拉的可能性。在膜材连接处应保持高度水密性，应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂在支承构件与膜材的连接处不得有毛刺、尖角、尖点。膜结构停车棚在加工制作的过程中，要对车棚膜材的种类、类型、颜色等进行选择和鉴别，能够保证膜结构车棚的稳固性，可以保证长时间的屹立在那里保护车辆免受外界风霜雨雪的吹打导致磨损。在使用过程中，不会出现什么情况影响到膜结构停车棚的性能和性。膜结构停车棚强度高、耐久性好、防火阻燃、自洁性好，而且不受紫外光的影响，使用寿命在20年以上；具有高透光性，透光率为13％，而且透过膜材料的光线是自然散漫光，不会产生阴影，也不会发生眩光。根据结构形式的不同，棚房膜结构可分为3类：骨架式膜结构、充气式膜结构和张拉式膜结构。骨架式膜结构是在钢架或其他材料的骨架上铺装膜材料，由此构成 屋顶或外墙壁的构造形式。造型包括平面形，单曲面形，和以鞍形为代表的双曲线形。

那些尝试去做某事却失败的人，比那些什么也不尝试做却成功的人不知要好上多少。现在使用膜结构车棚的人越来越多了，有很多人问怎样延长使用寿命呢？一．定期检查

要定期检查膜结构车棚的各个部位，及时发现问题的所在，并且及时的把问题解决，这才是根本的关键。

二．及时清洗

这里说的清洗不是用清水，而是要用专用的清洗剂，根据调查，清洗不能延长使用寿命，但是不清洗会降低使用寿命。

三．不放重物

不要在车棚上面堆放重物，这是非常不的，雨棚下面人流量大，如果倒塌会对人身造成危害，既影响使用寿命还影响美观。

四．远离腐蚀性材料

膜结构车棚的周期不能够有酸、碱等腐蚀性材料，会造成对雨棚的腐蚀，从而影响使用的寿命。

五．及时修补

发现车棚有一些小的刮痕、缝隙要进行及时的修补，不要看是一个小小的缝隙，长时间下去就可能造成危害。

膜结构建筑的发展蒸蒸日上，而使膜结构成为更常见的建筑形式首推膜结构车棚，在生活工作随处可见，成为人们非常喜爱的建筑，那么自然也就非常关心膜结构的质量问题，寿命问题，材料问题，等等，都是业主想要了解的，而这些这样或那样的问题，也都是膜结构愿意为各位详细解答的。1.很重要的一点就是设计的节点，膜结构车棚的协调性和稳定行都是需要膜材和立柱组成的，而成为大跨度的建筑，对于节点和连接件是的，所以节点的寻找至关重要，特别是一些关键性的节点，不仅仅关系着美观程度，更关系着整体建筑的性能，不可忽视。

2.然后就是找形，每一个工程都是单独的，根据地形气候的不同，就算是同一类型的，具体的形态也会有很多不同，就像树叶一样，看起来都差不多，但是几乎没有两片相同的树叶，所以在设计的适合就要进行现场的综合考虑，设计出合适的方案。

3.还有非常重要的要点就是排水问题，膜结构车棚的膜材是一种软性材料，有很强的拉伸性能，所以如果遇到积水就很容易变形，不但影响美观，同时也不，所以在设计的适合也是一种要注重排水积水问题，留出排水沟或者根据曲面能够自然滑落。

4.不单单是上述的三点，作为一个建筑，若是不能体现出自身的美感也是不行的，所以在考虑性协调性之后也是要考虑美观程度的，膜结构车棚的膜面基本都是曲面，至于曲面的程度就要根据设计师的美观和客户的要求了。

5.在保证了这些的同时，尽量降低施工难度，施工的难易程度决定了工期的长短，同时也是左右着未来维护和保养得难易程度，难度的增加也意味着节点的增多，美观程度和协调性也受到影响。