攀枝花路桥测量培训全站仪实操要点学习

东英时代测量培训学校，周期短，成效快，老师手把手教会仪器的使用，数据的处理，看 图识图在短周期内把学员从测量菜鸟培养成一个在工地上可以独当一面的成熟技术人员。

在测量过程中我们程度的做到了，每个都经过检验，没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧，每次仪器在测量时都要经过对中整平，这个表面上看是一个简单的工作，但它必须做到再，只要不小心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作，不然就会造成的误差，影响真个测量结果。还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意，路面上有多少个井盖，他们之间的距离是多少，越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和能力。团结就是力量，每个早上大家早早的起床开始忙碌的工作，遇到问题大家一起解决，有了误差大家一研究，分析原因，不厌其烦的反复测量，有了大家，我们的干劲十足。现在回想起测量那会，我觉得那是里一道独特的风景线，天天背着仪器到处跑，有次回来的时候还被亲切的叫为的。在这里我要说说很重要的一点是，我们测量的那几天，天气很冷，头两天还下了雪，寒风中测量真不是一般的痛苦，但是我们既然选择了这个专业，就绝没后退的可能，摸着那冰冷的仪器，将测量进行到底。测绘是艰苦型的专业，不留汗、不吃苦是做不出成就的！

下面是路桥工程测量技术重点，我们一起来看看吧！

1.路桥工程水准测量

水准点选择是水准测量的核心，也是确保路桥施工质量的根本。测量单位应该根据路桥工程设计要求，在结合路桥施工现场和工程地形地貌特点的基础上，以200m为间距，沿路桥工程的设计方向均匀设置水准点。水准点应该设置到开阔地带的稳固处，这样有利于水准点测量精度和速度的提高。在水准测量过程中，应该确保测量仪器的精度，要做好仪器的检查和检测，以便确保仪器的技术性能。

2.路桥工程中桩穿线

中桩穿线是路桥工程测量的关键，是验证测量线点位置的重要工作，如果出现中桩穿线超出设计的规定范围，那么将会引起后续路桥工程建设的各类问题。因此，当出现测量误差时，应该对数据进行分析和严格审验，找到误差产生的原因。先确定曲线，再确定直线，达到对误差的有效调整，以便提高路桥工程施工质量。

3.路桥工程实地测量

实地测量是对路桥工程进行实体实地细节的测量。实地测量包括设计规划阶段测量、工程施工阶段测量和运营阶段测量。工程测量工作主要服务于勘测、施工和管理。由于路桥工程具有各自的特点，因此控制网布置形式多样，特别在各种因素影响下，实地测量就会出现各种问题。

具体的我就不一一列出来了，有需要了解的，详细课程可以咨询冯老师、1/73/1-1/37*75/0/8.实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。

培训学校：成都东英时代培训学校

培训地址：四川省成都市成华区杉板桥路601号7栋一单元3楼（可住宿）