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    上海日韩新加坡专线,单件运装

    2024-11-21 09:54:01 617次浏览
    价 格:面议

    国际快递测量与计费重量单位

    采用直角卡尺立体测量尺寸。在体积测量中,货物不规则,有凸(膨)出、变形等情况,按照凸出部分测量长度。为了节省出口成本,请规范包装:结实、四四方方,不软不变形。

    - 测量时尺寸时,若长度不够1CM,则按1CM计算;

    - 以个0.5KG为首重(或起重),每增加0.5KG为一个续重;

    - 21KG以下,以每0.5KG为一个重量单位,不够0.5KG则按0.5KG计费;

    - 21KGS(含)以上,以每1KG为一个重量单位,不够1.0KG按1.0KG计费;

    (EMS除外,都按0.5KG计费,且1件/票货物不得超过30KG)

    国际快递通用运费计算公式

    运费计算方法为:

    0.5KG-21KG计费 = 首重运费+(重量(公斤)* 2-1) * 续重运费

    >=21KG计费 = 重量(公斤)* 相应费率

    例如:7KG货品按首重20元、续重9元计算,则运费总额为:

    20+(7×2-1)*9=137 (元)

    举例一:包裹外包装尺寸是长78cm、宽40cm、高35cm 实际过称重量是15 KG;体积重=78x40x35/5000=21.84 不足1KG按1KG计算 体积重=22KG那么计费重量按体积重计费为22KG

    举例二:包裹外包装尺寸是长78cm、宽40cm、高35cm 实际过称重量是35KG;体积重=78x40x35/5000=21.84 不足1KG按1KG计算,体积重=22KG,那么计费重量按实际过称重量计费为35KG。

    快递包装限重

    每件包裹的重量上限为68公斤;

    每件包裹的长度上限:DHL为120cm,FEDEX为270cm;

    每件包裹尺寸上限:(2个短边相加*2+长边)=330 厘米;

    每批货件总重量与包裹件数无限制;

    由于某些国家或地区有不同的当地限制,因此会有一些差异。

    包装原则

    1) 适合运输:包装的目地在于防止和避免在运输中由于冲击或震动所产生的破损,兼顾防潮和防盗功能。

    2) 便于装卸:完好的包装将有利于货物的装卸,将有效地提高货物的装卸效 率,同时能够避免由于第三方的野蛮装卸而可能给货物带来的损害。

    3) 适度包装:对货物进行包装时,要根据货物尺寸、重量和运输特性选用大小 合适的包装箱及包装填充物,要尽量避免不足包装造成的货物破损和过度包 装造成的包材浪费。

    4) 保护产品、防盗:包装在保证快件内容的使用特性和外观特性不被损坏的情 况下,更要注意防盗——特别是对于高价值货物的包装。

    5) 包装件成一体:外包装要和快件的保护材料、缓冲材料和内容物成为一体,内容物之间(一个外包装内含有多个内容物时)或内容物与外包装内壁之间 不应有磨擦、碰撞和挤压。

    6) 注意方向:对于有放置方向要求的货物,在包装、储存和运输过程中必须保 证按照外包装上的箭头标识正确放置货物,杜绝侧放和倒放。

    7) 重心中心合一:包装件的重心和其几何中心应该合一或比较接近,这样可以 防止货物在运输过程中由于起动、转弯和刹车给货物带来的损失。

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