国际快递计费重量

遵照国际航空协会(IATA)规定，按实际重量与体积重量两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。（EMS除外，可不计抛）

实际重量: 是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量，也称为毛重；

体积重量: 是指针对货物体积换算成的重量，称为体积重量；

体积重量大于实际重量的货物又常称为抛货。

体积重量计算方法（适用UPS、FEDEX、DHL、TNT）：

体积重(KG) = 长(CM) * 宽(CM) * 高(CM) /5000

EMS除外，任一单边超过 60cm的包裹，进行计算体积重。

体积重(KG) = 长(CM) * 宽(CM) * 高(CM) /6000

锂电池组 大电池单个重量不超5KG,超功率需贴至低于100WH以下标识

内盒包装：每个电池需独立绝缘（无需盒中盒，深圳TNT除外），功率小于2.7W: 2.5KG/内盒,10KG/箱；功率大于2.7W的2PCS/内盒;不可超2PCS/内盒，包括手机电池。

参数标签:可以没有型号（型号可以在发票上说明），必须有容量（电压，电流）

防火标签：要贴防火标签（锂金属、锂电池），干电池除外，防火标要求: 不可折叠,标准大尺寸为:74MM*105MM 标准小尺寸：60MM*40MM

外箱包装：单件不超10KG，硬朗干净，不允许包裹袋，文件封类，不可割掉纸箱耳朵，不使用有色胶带、货物外箱不可有危险物品标识（航空标识1-9类危险标识）。干电池与锂电池不可以混装一箱，电池和普货不能混装一箱

包装原则

1) 适合运输：包装的目地在于防止和避免在运输中由于冲击或震动所产生的破损，兼顾防潮和防盗功能。

2) 便于装卸：完好的包装将有利于货物的装卸，将有效地提高货物的装卸效 率，同时能够避免由于第三方的野蛮装卸而可能给货物带来的损害。

3) 适度包装：对货物进行包装时，要根据货物尺寸、重量和运输特性选用大小 合适的包装箱及包装填充物，要尽量避免不足包装造成的货物破损和过度包 装造成的包材浪费。

4) 保护产品、防盗：包装在保证快件内容的使用特性和外观特性不被损坏的情 况下，更要注意防盗——特别是对于高价值货物的包装。

5) 包装件成一体：外包装要和快件的保护材料、缓冲材料和内容物成为一体，内容物之间（一个外包装内含有多个内容物时）或内容物与外包装内壁之间 不应有磨擦、碰撞和挤压。

6) 注意方向：对于有放置方向要求的货物，在包装、储存和运输过程中必须保 证按照外包装上的箭头标识正确放置货物，杜绝侧放和倒放。

7) 重心中心合一：包装件的重心和其几何中心应该合一或比较接近，这样可以 防止货物在运输过程中由于起动、转弯和刹车给货物带来的损失。

从欧洲媒体日前报道获悉，作为电商卖家，需要选择物流公司把包裹送到终端客户手中。很多大型电商物流公司，可以向全球配送货物。以下是欧洲重要的几大物流公司。

Deutsche Post/DHL Express/DHL Parcel

德国邮政集团DHL是全球的快递公司，分布世界各地的员工达50万人。DHL公司有几个主要部门，其中DHL Express和DHL Parcel主要为电商卖家服务。DHL Express为德国和全球其他国家的企业、个人客户配送包裹；而DHL Parcel则负责比荷卢经济联盟内的企业和个人客户寄送包裹。

DPD/DPDgroup/Geopost

DPD是另一个非常重要的物流公司。2006年，法国国际快递包裹公司GeoPost更名为DPD。2015年再次更名为DPD集团，每天处理300万件包裹。据称是欧洲第二大国际包裹配送网络。

FedEx/TNT Express

联邦快递（FedEx）是一家美国公司，成立有专门的跨境配送部门FedEx Cross Border。该部门在英国和比利时设置配送中心，并且为想向国际市场扩张的电商卖家提供解决方案。2015年4月，联邦快递收购荷兰物流公司TNT Express。之前，联邦快递在欧洲的业务仅占10%，凭借着收购案，一跃成为欧洲非常重要的物流公司。

Royal Mail

皇家邮政是英国物流公司，旗下的英国皇家邮政集团有限公司（Royal Mail Group Limited），在欧洲拥有庞大的包裹配送网络。UK Parcel、International and Letters 、以及UKPIL这几个部门负责英国境内包裹配送。

GLS Parcel Service

GLS Parcel Service这家物流公司总部位于阿姆斯特丹（荷兰首都），为国内和国际电商卖家提供配送解决方案。在欧洲，GLS配送网络覆盖41个国家，有几个子公司分布欧洲各地，但也会与其它物流公司合作。

Hermes UK

Hermes是英国一个非常重要的物流公司，每年处理2.45亿件以上包裹。在英国配送网络中，有1万多快递员和4500个取货点。Hermes UK隶属于德国公司Hermes LogistiekGruppe Deutschland。

PostNL

PostNL是荷兰重要物流公司，提供EU-Pack Special服务，专门帮助电商零售商向欧洲客户配送包裹。

Mondial Relay

Mondial Relay是法国电商配送专家，可以送货上门或送到取货点。Mondial Relay在法国有5300多个取货点，可以让消费者领取或寄送包裹。

Asendia

Asendia是法国邮政和瑞士邮政的合资企业，提供国际包裹配送。该物流公司在欧洲12个国家非常活跃，包括奥地利、比利时、丹麦、法国、德国、英国、意大利、荷兰、挪威、西班牙、瑞典以及瑞士。

BRT Corriere Espresso

BRT Corriere Espresso是意大利重要的物流公司，向消费者配送邮件和包裹。该公司还可以通过DPD和EuroExpress物流网络向欧洲消费者配送包裹。

Bpost

Bpost是比利时的邮件和包裹递送服务供应商。初完全由国家控股，2006年丹麦邮政和CVC Capital Partners收购了它49.99%的股权。几乎2/3的营收来自国内邮件业务，而国内和国际包裹配送业务占据14%。Bpost的国际业务将在新品牌Landmark Global下运营。

UPS/Kiala

UPS是美国大型物流公司，但在欧洲也很活跃，几乎为每一个国家提供进出口配送服务。2012年，UPS收购了比利时公司Kiala，该公司在欧洲有完整的取货网点。

Direct Link

Direct Link是北欧邮政PostNord的一部分，提供跨境电商解决方案。该公司成立于1986年，在全球提供包裹配送服务，在德国、英国有办事处。

Omniva/Eesti Post

爱沙尼亚邮政Omniva主要在波罗的海区域活动，还向23个欧洲国家配送包裹。Omniva提供的服务包括：24小时自动包裹终端机、ELS快递服务、Kirjakeskus邮件中心和eArvekeskus电子发票中心。传统邮政服务仅占1/3的业务。

DB Schenker/DB SCHENKERparcel

DB Schenker是一家德国物流公司，隶属于德国铁路公司。该公司为全球130多个国家提供物流服务。DB SchenkerParcel主要配送小包裹（30千克以下）。2016年3月，GLS物流公司开始帮助DB Schenker配送包裹。未来DB Schenker也将为GLS减轻一部分负担。