运输方式主要涉及到的是江海运输，航空运输。铁路运输，具体根据运输工具名称填写运输工具名称江海运输需要填写船名，航次号vessel 航空运输填报号+进出境日期+/+总运单号[例题]下册p教材中运输工具名称一栏打印错误。注意该《规范》的编撰与刊印，目的在于指导报关人员规范填制电子报关数据，企业通关速度，并不具有法律约束力，援引此书作为法律依据将是无效的，由于目前电子报关程序尚在继续完善中，因此《规范》中有关内容如与海关新规定有不符之处，以海关新规定为准，除转关运输外。其应与进口／出口口岸一致，其中进口分别为01津关。

近期，聚海供应链（东莞）有限公司出口海运部接到东莞长安某客户委托，代理操作一批出口至越南海防港的二手设备项目，该批二手设备总计共有22台，分别是旧自动车床12台、旧仪表车2台、旧空压机1台、旧切割机1台以及其它附助抛光机等小机台，客户要求协助完成出口报关、出口海运和越南海防港的清关派送到门业务。

到新加坡双清专线门到门运输服务

国内以广州、深圳、浙江地区为依托起运，覆盖珠三角华南与华东地区。主营海运双清关（DDU/DDP/FBA亚马逊）一站式服务为主，主营新加坡、马来西亚、泰国、澳大利亚、新西兰、迪拜、加拿大、美国、英国、欧盟等。在这几个海外我司设有直属办事处，以及目的港口拥有合作十多年的清关代理公司，在出口报关与目的港进口清关实现无缝即时连接，不论散货拼箱、整柜、大小包裹、不论收货人是个人，还是公司，或者是跨境电商客户，贸易公司，参展商家等，不论有无进出口权，我司都可实现快速顺利通关，处理当地港口繁琐事务以及港口各项杂费，包清关税费完成，送货上门。凡是送FBA亚马逊仓库的货物，不论整柜/散货拼箱，聚海供应链都可以提供打托盘、贴标签、分拣、预约亚马逊仓送货服务。骐盛高覆盖、率的双清关到门服务，为客户节省运输成本，排忧解难，真正实现客户坐等收货的愿景。

聚海公司每支操作团队都拥有着五年以上丰富的进口清关经验，能够根据企业的实际情况提供适当的进口物流方案及专业的进口操作。公司针对每一位客户，采取专人跟踪式服务，从商务谈判，到操作信息回馈，再到后期延伸服务，争取让每一位和我们合作的客人满意。我们的使命是将客户满意作为我们的主要目标。这个目标将引导我们的工作、组织和文化。对我们来说，客户的满意意味 着准确、及时、方便 和高率的服务。

公司旨在成为客户可靠的物流伙伴，建立起长期战略合作。对于您的每一次委托，我们都心存感激，并将全力以赴，让您的货物价值在流通中得以增值。

羟基亚乙基二膦酸 UN3265 CLASS8 PGⅠⅡⅢ CAS：2809-21-4 不在危化品目录。8类危险品南沙港/盐田港/蛇口港/香港海运出口，整柜和拼箱都可以，但不能和部分4.1类一起拼箱，酸类和碱类要隔离。

8类危险品羟基亚乙基二膦酸可以危险品拼箱但是不能和4类危险品一起拼箱。

这个类别常见的UN有 UN3260 无机酸性腐蚀性固体，未另作规定的

UN3261 有机酸性腐蚀性固体，未另作规定的 UN3262 无机碱性腐蚀性固体，未另作规定的

UN3263 有机碱性腐蚀性固体，未另作规定的 UN3264 无机酸性腐蚀性液体，未另作规定的

出口需要危包证，注意：这个危包证，不是监管条件，是危险品才需要，所以你根据HS编码是看不出来的。

8类危险品羟基亚乙基二膦酸出口需要的资料：

A.英文版MSDS,有16项，一般看第十四项上面的货物运输信息。

B.危包证，生产厂家在进出口检验检疫局做的，这个不是监管条件，报关不需要提供，出口做危申报的时候用的，做这个危包证之前一般需要工厂先准备好分类鉴定报告和包装性能单等。

C.报关资料，有报关单，报关委托书，箱单，发票，申报要素，危险品报关资料和普货一样并没有什么区别。

D.危险品申请表格，这个一般货代自己会填好，指定货代可能会发发货人来填，每家船公司格式不太一样，但是核心内容都差不多，比如，UN,CLASS,PG,PSN,FP等信息。

8类危险品羟基亚乙基二膦酸海运出口日本需要注意的事项:

1）YOKOHAMA TOKYO OSAKA KOBE 船期周六 日 航程3到4天

2）危险品海运拼箱出口日本的船期稳定，每周都有，航程也段，3天左右能到港。

3）发货之前跟工厂确认好，手续是否齐全，危包证，商检等资料是否可以提供，货物外包装的唛头，危险品标识，成分含量要贴好。

4）危险品拼箱出口之前需要确认好船期，截单，截货时间，有些比较偏的港口，需要单票跟船公司去确认。