螺杆式空气压缩机采用预成套配置，只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用新型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差无比 。其可靠性和性能可确保压缩机的运转费用在使用期内一直极低。

起动时，压力立即达到上限：试运行时，螺杆空压机起动时，压力表显示压力立即达到上限，说明压缩机产生的压缩空气无法排出。一次检查发现压力阀被卡住，可能是因为温度低，压力阀被冻结。

时间继电器损坏的故障：在空压机压力达到0.8兆帕上限后，满载指示灯亮起，压力表显示压力值开始下降，但压缩机马达仍处于打开状态，排气阀已经启动。在气压下降到0.5兆帕的下限时，就会重新出现气体。

空压机停止运行，排气高温指示灯亮起。经过检验，油面符合要求，润滑油质量良好。去掉温度传感器的电阻并测量电阻，电阻与环境温度的对应值发生偏差。空气压缩机运转正常，但没有压力。这种故障一般有两个原因：一是管道泄漏，二是进气系统故障。然而，进气系统故障有两个原因。根据双螺杆空压机的工作原理及电学原理分析，一是空气滤芯脏污堵塞严重，进气门不开；双螺杆空压机的工作原理分析，电磁阀只有断电或内部泄漏时才能关闭。

在喷油及油气分离系统中，当空压机正常运转时，油气分离桶中的润滑油依靠空压机的排气压力和喷油口处的压差，来维持在回路中流动。

润滑油在此压差的作用下，经过温控阀进入油冷却器，再经过油过滤器除去杂质微粒后，大多数的润滑油被喷入空压机的压缩腔，起到润滑、密封、 冷却和降噪的作用。