目前，电源使用的回收UPS蓄电池充电方式主要有6种：恒流充电、恒压充电、快速充电、均衡充电、恒压限流充电、智能充电。

1、恒流充电：恒流充电是用分段恒流的方法进行充电。一般是通过充电装置自身调整来实现的。可以任意选择和调整充电电流，适应性较强，特别适用于小电流长时间充电，也有利于容量恢复较慢的回收UPS蓄电池充电。缺点是初始充电电流过小，充电后期充电电流又过大充电时间过长、析出气体多，一般在初充电和在小电流进行去硫充电使用。因恒流充电的变型是分段恒流充电，所以充电时为避免充电后期电流过大，应及时调整充电电流，还应注意充电电流的大小、充电时间、转换电流的时机及充电终止电压的选取等，应严格按照充电的范围来操作。

2、恒压充电：恒压充电是指每只单格回收UPS蓄电池均以一恒定电压（一般取单格电池乘以2.5V）进行充电。特点是：初始充电电流相当大，回收UPS蓄电池电动势和电解液体相对密度上升较快，随着充电的延续，充电电流逐渐减少，在充电终期只有很小的电流通过：充电时间短、能耗低，一般充电4~5h回收UPS蓄电池即可获得本身容量的90%~95%；如果充电电压选择得当，5h即可完成整个充电过程，且整个充电过程不需人照看，这种充电方式广泛用于补充充电。由于初始充电初电流过大，对放电深度过大的回收UPS蓄电池充电时，会引起初始充电电流急骤上升，易造成被充回收UPS蓄电池过流或充电设备损坏。充电过程中由于不能调整充电电流，因此不适用于回收UPS蓄电池的初充电和去硫充电。充电过程中对回收UPS蓄电池电压的变化很难补偿，所以对容量恢复较慢的回收UPS蓄电池完全很难完成。

3、快速充电：快速充电是指以大电流方法的充电方式。快速充电不产生大量的气泡又不发热从而可缩短充电时间。目前，常用的快速充电主要有脉冲充电和大电流速减快冲两种。

4、均衡充电：均衡充电是以小电流（1/20C20A）进行1~3h的充电过程。主要用来消除一组浮充电运行（即将直流电源和回收UPS蓄电池并联连接的工作方式）回收UPS蓄电池在同样运行的条件下，由于某种原因造成的全组电池不均衡而形成的差别，以达到全组电池的均衡。此方法一般不能频繁使用，但当回收UPS蓄电池出现下列情况之一时，必须进行均衡充电：

A回收UPS蓄电池组长时间在电流放电，或长时间担负直流电荷后未及时充电时。

B回收UPS蓄电池个别单格电压、电解液密度偏低，全组电池产生差别时。

C没有按规定周期实施充、放电。

5、恒压限流充电：恒压限流充电主要是用来补救恒压充电时充电电流过大的缺点（方法同恒压充电），通过充电电源和被充回收UPS蓄电池之间串联一电阻（限流电阻）来自动调节充电电流。当充电电流过大时，其限流电阻上的压降也大，从而减少了充电电压；当充电电压过小时，限流电阻上的压降也很小，充电设备输出的电压损失也小，这样就自动调节了充电电流，使之不超过某个限度。该方法目前广泛应用于免维护电池的初充电和普通回收UPS蓄电池的补充充电。

6、智能充电：智能充电是目前较先进的充电方法，原理是在整个充电过程中动态跟踪回收UPS蓄电池可接受的充电电流。应用du/dt技术，即充电电源根据回收UPS蓄电池的状态自动确定充电工艺参数，使充电电流自始至终保持在回收UPS蓄电池可接受的充电电池曲线附近，保持回收UPS蓄电池几乎在无气体析出的状态下充电，从而保护回收UPS蓄电池。该方法适用于对各种状态、类型的回收UPS蓄电池充电、、可靠、省时和节能。

实施时间

由于更换的电池的数量比较多，电池的重量也比较重；而且考虑现场的施工条件，更换工作有一定的难度，加上安装前的准备工作和安装后的调试工作估计总的施工时间约8小时。更换过程中不会中断UPS主机电源，不会对用户机房蓄电池回收等其他的设备用电造成影响。

四、施工过程中注意事项

安装UPS蓄电池时务必遵守以下事项：

不要在密封空间或火的附近安装UPS电池，否则有引发爆炸及火灾的危险；

不要用乙烯薄膜类有可能引发静电的东西盖住UPS电池，产生静电时有时会引起爆炸；

不要在有可能进水的地方安装UPS电池，否则有发生触电、火灾的危险；

请不要在超过-40°C~60°C环境下安装UPS电池；

不要在有粉尘的地方使用蓄电池，否则有可能造成UPS电池短路；

将蓄电池放进箱内使用时，要注意空气流通；

不要有粘性或标贴类物体压住上盖，因上盖下面有排气阀，电池内产生的气体将不能逸出；

并联的个数——浮充电时，插接式端子电池多只能关联三列，螺栓紧固式端子没有特别限制，但并联数量小可靠性增加。另外，并联接线时，有必要考虑使各列之间接线导体和接触电阻等同，为使各列充放电电池保持均衡，实际使用上请不要超过三列。

ups蓄电池是整个ups电源的主要部件，ups蓄电池一旦停止工作，整个ups电源也就不能再正常的工作，所以我们在ups电源的使用过程中，就应该重视ups蓄电池的使用注意事项。针对ups蓄电池的使用注意事项，总结为下列几点：

1、确认使用条件符合厂家的规格要求。

2、初次使用或长期放置后使用一定要充电。

3、UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。

4、定期进行蓄电池检查。

5、如发现电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换。

6、端子处如果连线不紧,有引发火灾的危险性。

7、建议如无断电情况可3～6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有异常时,请更换此蓄电池。

8、电池容量低于初期容量的50%时,应及时更换电池.

8月14日，发改委就《铅回收蓄电池回收利用管理暂行办法》草案公开征求意见。草案指出，我国实行铅回收蓄电池回收目标责任制，制定发布铅回收蓄电池规范回收率目标。到2025年底，规范回收率要达到60%以上，国家根据行业发展情况适时调整回收目标。

近年来我国铅酸回收蓄电池产量维持稳定持续增长。根据国家统计局统计，2016 年我国废铅回收蓄电池产生量高达 400 万吨，其中铅含量约 280 万吨，由下图可以看出，全球铅回收蓄电池产量也呈持续增长模式，截止2017年底，全球全回收蓄电池市场规模已达429亿美元。

据统计，我国每年有约500万吨铅酸回收蓄电池报废，而每年的铅消耗量约330万吨以上，如果对报废电池进行回收再利用，将在很大程度上做到对废旧铅酸回收蓄电池的资源化利用，也能更好地解决涉铅企业的部分铅来源问题。但遗憾的是，每年这500万吨的电池中，有80%以上都流进非法渠道，非法个体回收每年拆解倒酸超过30万吨，而每年约有16万吨铅在非法冶炼过程中流失，对环境和人体造成极大的污染和危害。

草案指出，（合法经营）所有从事铅回收蓄电池销售、收集、贮存、运输、资源化利用的单位和个人，应当依法登记注册，领取工商营业执照，未领取工商营业执照的一律不得开展相应业务。

对未领取工商营业执照从事铅回收蓄电池销售、收集、贮存、运输、资源化利用的单位和个人，依照相关法律、法规的规定采取措施，予以处罚。

因此，政府必须加强废旧铅酸回收蓄电池回收监控管理，制定相关规范制约铅酸回收蓄电池回收乱象，使铅酸回收蓄电池生产及回收行业健康有序地发展。

草案的颁布表明，国家正在加大政策力度，严厉打击非法回收铅酸回收蓄电池的违法犯罪行为。随着政策监管的持续加码以及铅回收蓄电池生产者责任回收制度的实施推行，我国铅回收蓄电池的回收利用体系将不断规范，正规渠道的回收率预计大幅提升，有望在2025年底，规范回收率要达到60%以上。

电动车动力电池回收迫在眉睫

2013年起，我国新能源汽车快速发展，截至2017年，中国新能源汽车保有量已经达到160余万辆。按照新能源车电池5~8年的使用年限计算，目前已经有部分新能源车面临电池回收的问题。

中国汽车技术研究中心数据显示，2020年，仅国内纯电动商用车和乘用退役电池容量将分别达1737万KWh和684万KWh，合计将有2421万KWh转入梯次利用市场。2020年后，这一数值将攀升至7786万KWh。

有统计显示，2016年国内进入拆解程序的新能源车电池不足1万吨，超过八成的回收电池滞留在车企，既潜藏环境污染和风险，也不利于资源的梯次利用。