废铝的液化分离是今后回收金属铝的发展方向，它将废铝杂料的预处理与重新熔铸相结合，既缩短了工艺流程，又可以限度地避免空气污染，而且使得净金属 的回收率大大提高。废铝液化分离装置中有一个允许气体微粒通过的过滤器，在液化层，铝沉淀于底部，废铝中附着的油漆等有机物在450℃以上分解成气体、焦 油和固体炭，再通过分离器内部的氧化装置完全燃烧。废料通过旋转鼓搅拌，与仓中的溶解液混合，砂石等杂质分离到砂石分离区，被废料带出的溶解液通过回收螺 旋桨返回液化仓。
一直以来，在技术上阻碍着我国利用废易拉罐的主要是漆层问题，即废易拉罐的预处理。目前，上海新格在这方面进行了探索，正在兴建国际的易拉罐及铝屑利用系统。这套系统是利用废铝预处理的“破碎设备”，先对废易拉罐进行破碎，然后从熔炼炉中接入温度在４００～５５０度左右的废气，将破碎后的易拉罐进行高温处理，从而不需要新能源，便可彻底去除易拉罐表面的涂层。同时，上海新格又按国际标准设计了二次燃烧器，使高温后仍不完全燃烧的材料再次充分燃烧，当温度达到１２００摄氏度时可将二恶英破坏，从而消除二恶英对环境的污染。相信随着这套系统投入使用，将会使中国废易拉罐的再生利用前进一大步。
常言道，“巧妇难为无米之炊”。现在中国的废易拉罐再生利用也存在着这样的问题。尽管目前中国大部分的易拉罐都可得到回收，但由于这种回收是自发的，没有形成科学的回收体系，造成市场分散，回收渠道不稳定，资源富集程度较低，进而影响了对废铝易拉罐的利用。
发达国家为了提高废铝易拉罐的回收率，进行了多种尝试。首先是回收易拉罐实行收取押金制度，美国、瑞典、丹麦、挪威、荷兰、加拿大、澳大利亚、日本、俄罗斯等国均实行这一制度。这一制度的实行，大大提高了易拉罐的回收效率。美国俄勒冈州实行押金制度后，饮料罐的回收率超过了９０％，远远高于美国平均回收率。瑞典由于政府强令对所有包装容器收取押金，很短的时间内使回收利用率达到８５％。
同时，这些国家还高度重视环保、回收和再利用的宣传工作，目前在巴西大中小学校中都展开了保护环境的课程，有４０万学生利用课余时间收集废易拉罐。一些社会福利团体还与一些学校联合组织环保活动，学校用收集来的易拉罐可以换取电脑、教学设备或者食品等。瑞典也通过与所有有关的社会团体和机构建立合作关系，经常举办大型宣传活动，制作系列电影和电视宣传片及广告等活动，提高人们的环保意识。
而中国目前对易拉罐的回收没有专门的法规，仅按普通的废旧物资对待。因此，鉴于易拉罐再生的高价值，国家应该制定政策支持及扶持废旧易拉罐的回收利用，通过提高回收价格、立法专项回收处理废旧易拉罐等方式，使废旧金属得到更合理的利用，形成良性循环。
可见，废旧金属如果能够被集约型的、有区别地回收利用将会产生更可观的经济、社会效益，资源也将能够得到更有效地利用。因此，中国应该尽快出台措施，集约型地、有区别地回收废旧金属，让废旧金属这座“城市矿山”得到更有效的利用。
铝及铝合金块状废料、废件废型材 变形铝及铝合金 GB3190。1级：同一牌号，表面无油污，无夹杂；2级：不同牌号，表面无油污，无夹杂；3级：同一牌号，夹杂物、表面油污及氧化物〈2%；4级：不同牌号，夹杂物、表面油污及氧化物〈2% 1、废建筑型材，如门窗、装饰材料等；2、办公用品、家具中的型材；3、机械交通设备中的废型材4、铝型材加工过程中产生的边角料和废品；废料的几何尺寸应>200毫米。
废电缆、电线铝线锭 GB1197。1级：新的纯铝裸线（或电缆），同一规格，无锈蚀、无毛丝及合金丝、无绝缘材料和其它杂质；2级：新的纯铝裸线（电缆），不同规格，无锈蚀、无毛丝及合金丝、无绝缘材料和其它杂质；3级：旧的铝线（或电缆），同一规格，无毛丝及合金丝，无绝缘材料和其它夹杂；4级：旧铝裸线（或电缆），不同规格，无毛丝及合金丝，无绝缘材料和其它夹杂物； 1、各种光亮的废铝线和电缆；2、 电缆厂产生的废电缆；废料的几何尺寸>200毫米。电缆中如有钢心和夹杂物以及表面锈蚀等，由供需双方协商扣杂。
带绝缘皮的废电线铝线锭 GB119。1级：同一规格的铝线或带皮的电缆，不含其它金属电线和电缆，无夹杂物；2级：不同规格的铝线和带皮的电缆，不含其它金属电线和电缆，无夹杂物； 1、各种废电线、电缆；2、 电线厂产生的废品； 绝缘皮的扣杂由供需双方商定或经检测确定。
废易拉罐 1级：由清洁的易拉罐组成，表面上涂漆无漆均可，不含铁等其它夹杂物；2级：易拉罐压块，不允许含夹杂物，密度在0.5—0.75之间；3级：易拉罐包，不允许含夹杂物，密度在0.22—0.35之间； 包块中不能含有其它夹杂物，罐中不可含有残留的液体
废机器零部件 变形铝及铝合金、铸造铝合金、铝硅合金 GB3190GB8733GB8734 。1级：同一牌号无锈蚀无油污、无夹杂；2级：混合废料无锈蚀无油污，无夹杂；3级：同一牌号，表面油污及夹杂物〈2%；4级：不同牌号，表面油污及夹杂物〈2%； 1、 加工制造厂产生的残次品；2、 废汽车零部件，如发动机机体、汽缸盖、减速机壳、活塞、轮毂；3、摩托车零件；4、 泵壳、电机壳、叶轮；5、 废家用电器零部件；6、 废发动机零件；7、 其它废机器零件，夹杂物的含量由供需双方商定