假如人们被困在电梯傍边，那么需要时间保持，这也是基本的，一般电梯装置人员会告知我们，电梯槽口里边有避免坠落的部件，会牢牢地卡住电梯两边的钢轨，这时候部件也不会失去效果，人们能够运用警钟或许对讲机请求援助，能够直接向电梯修理人员求援，假如电梯里边没有警钟或许对讲机，那么能够拍着电梯门叫喊，也能够把鞋子脱下来进行敲打，并且请求马上找电梯维保人员进行营救。

不要强行推开电梯门

假如当时不能迅速找到电梯工人，那么能够找外面的人打电话找消防人员，假如外面没有进过专业训练的专业救援认识，那么千万不要测验自己从电梯里边爬出来，我们千万不要测验自己强行推开电梯里边的门，即便能够把门翻开，也必定不能够得到外面的门，想要翻开外面的门离开必定也是不可的。

假如电梯天花板上面有紧迫出口，那么也不要从里边爬出来，出口板子刚翻开，按下开关就能够让电梯中止不移动，但是假如出口板子现已关上，那么电梯有或许突然开启，导致人们失去平衡，在漆黑一片的电梯槽口傍边，或许会被电梯的缆线直接绊倒。人们在进行电梯大修也需要注意这一点。

电梯回收的日常保养问题有哪几点？

1．电梯由机械和电器两大部分组成。如果日常不对电梯进行保养，电梯的性就得不到保障，如果电梯需要加油的时候而没有加油，就会造成电梯机械部件的磨损和破坏，使电梯使用寿命大大缩短，无法正常使用电梯。

2．电梯在使用过程中，一些电梯用户为了减少成本、节约资金，找来临时工或没有资质的公司做电梯维护保养，一旦出了问题连责任单位都找不到。如果是由电梯厂家或有资质的专业公司来维保的话，一方面维保技术和质量有保证，另方面一旦出了问题也有人负责。

电梯回收公司：二手电梯回收再利用需要谨慎哪些？

如今的城市高楼林立，无论是出行、休闲、上班还是回家免不了要乘坐电梯。那么你知道你所乘坐的电梯背后的“故事”吗？

无论任何商品都有使用期限，电梯也不例外，尤其是电梯关系到使用者的生命，更不应该超期服役。有新的就有旧的，有旧的就有废旧物资。电梯换下来之后应该怎么处理呢？

目前根据电梯的新旧程度和所有者的情况，可以分为以下三种处理办法：

1、可以直接卖给废旧物资回收的，但是拆除非常困难。

2、卖给专业做二手电梯的，不过现阶段经营二手扶梯的商家较多，但是经营二手垂直电梯的目前不是很多。

3、如果使用者单位还有类似的电梯在运行，会留下一部分零部件来作备用，以后电梯公司维修保养时，单位会提供部分备件，仅支付电梯公司人工费用以降低成本。

从二手电梯的处理办法中可以看到，目前二手电梯监管还有漏洞，存在隐患。相关部门应当完善并严格执行一系列规章制度，加强检查、监督，严肃执法，同时加重对违规者、责任人的处罚力度，令其知所戒惧，不敢铤而走险。不仅如此，对问题确实严重的领域，如废旧电梯的回收再利用，应严格规范，该禁止的禁止，绝不能让“二手电梯”成为“死亡陷阱”。

电梯回收拆除过程注意事项

1 速度监控装置有故障，旧电梯拆除后不能正常运行

1.1 故障现象

有1台型号为grf30-100的旧电梯拆除后在安装竣工后，交付给客户使用过程中，旧电梯拆除后不能正常运行，plc（可编程控制器）数码显示出e—扶梯超速、欠速故障。引起这一故障的原因可能有以下情况：①电源电压不稳定；②plc已损坏；③脉冲接收器已损坏。通过详细分析和检测结果表明电源电压稳定、plc和脉冲接收器完好无损，但发现安装在工作制动器上的脉冲接收器和磁头感应块错位及两者之间的垂直间隙过大。

1.2 分析原因

该旧电梯拆除后的速度监控装置的工作原理是：在驱动主机的工作制动器上有一个与曳引机同轴的飞轮，在飞轮下面装有磁头感应块。另有脉冲接收器装在工作制动器支架上，与电源开关相连接。飞轮转动时，脉冲接收器接收磁头感应块产生脉冲信号，通过plc逻辑判断就能控制速度。当旧电梯拆除后速度高于额定速度1.2倍之前时，速度监控装置应能切断旧电梯拆除后的电源使旧电梯拆除后停车，这样才能符合国家标准（gb16899-1997）的要求。根据速度监控装置的工作原理和plc数码显示的信号判断，产生故障的原因是脉冲接收器和磁头感应块错位及两者之间的垂直间隙过大，致使脉冲接收器未能完全接收脉冲信号而自动切断旧电梯拆除后的电源，使旧电梯拆除后不能正常运行工作。

1.3 维修方法

松动工作制动器支架上的脉冲接收器，通过飞轮上的预留孔，将脉冲接收器与飞轮下面的磁头感应块对正，并调整脉冲接收器和磁头感应块之间的垂直间隙为5mm，紧固脉冲接收器后，旧电梯拆除后正常运行工作。

2 传动链条磨损和张紧过松，旧电梯拆除后舒适感比较差

2.1 故障现象

旧电梯拆除后在经过几年的运行后，往往在乘坐时会有不舒适、不平稳的感觉。

2.2 分析原因

目前大多数旧电梯拆除后的传动装置采用链条传动即驱动主机和主驱动轴之间及扶手带传动轴与主驱动之间，在链条传动中，驱动力作用在链轮和链条上，由于链条在链轮传动过程中不断的啮合和脱开，于是其间产生摩擦力，该摩擦力在旧电梯拆除后长时间的运行中使链条和链轮磨损，致使链条不在节圆直径上，而是在比节圆直径大的直径上进行运动。这样一来就会出现链条在链轮上“爬高”的现象。在极端情况下，传动链条在链轮的顶圆直径上运动，链条会在轮齿上跳跃。这样导致旧电梯拆除后在运行过程中，梯级会产生一顿一抖的现象，扶手带的运行速度相对梯级的运行速度也会有滞后的现象，这些现象是导致乘客在旧电梯拆除后上感到舒适感比较差的原因。

2.3 维修方法

检查驱动主机和主驱动轴之间的传动链条及链轮是否已磨损损坏，假如已磨损损坏应更换链条链轮，然后调整曳引机底座的张紧凸轮使传动链条适度张紧；检查扶手带传动轴与主驱动轴之间的传动链条链轮是否已磨损损坏，假如已磨损损坏应更换链条链轮，然后调整扶手带传动的张紧螺栓使传动链条适度张紧。经过更换链条及调整后，旧电梯拆除后将平稳舒适运行。