随着我国国民经济的发展和汽车数量的增多，各地增设了不少加油站。加油站数量的增加，也给加油站的带来了一些隐患。由于防护措施采取得不当，一些加油站出现了一些严重的事故，给人们的生命财产带来了很大的损失。

要降低加油站的事故发生率，就必须对加油站采取一系列的防护策略。针对这一问题，本文将详细地分析加油站的设置，并且探讨加油站该采取哪些防护措施，以保证加油站的。

加油站的设置对加油站的十分重要，为了保证加油站的，加油站总平面设置一定要符合一定的要求。比如当合建油泵和站房时，应该单独地设置对外开门，这样就可以泵房油气泄露而造成火灾和爆炸事故。对于消防器材来说，也应该设置成单独开门，这样一发生火灾，消防器材就可以方便地拿出来。

加油站房屋质量检测抗震鉴定罩棚支柱的排布方式按排可分为单排支柱及多排支柱，按列可分为单支柱和双支柱，罩棚的选择应遵循以下原则：

1）型钢罩棚

1.如罩棚为单排支柱，柱距不宜大于12m，悬挑距离不宜大于5m，当加油岛数为2或3时，宜选用单支柱支撑。

2.如罩棚为多排支柱时，柱距不宜大于15m，悬挑距离不宜大于5m，当加油岛数为1或4以上时，宜选用双支柱支撑。

2）网架罩棚

1.罩棚为单排支柱，柱距不宜大于15m，悬挑距离不宜大于5m，当加油岛数为2或3时，宜选用单支柱支撑；

2.加油岛数为1或4以上时，宜选用双支柱支撑；

3.当罩棚为多排支柱时，柱距不宜大于20m，悬挑距离不宜大于6m，宜选用单支柱支撑。

3）混凝土罩棚

1.当柱距大于12m时，悬挑距离不宜大于4m，可采用预应力钢筋混凝土结构或其他特殊混凝土结构；

2.单排支柱罩棚，应选用双支柱支撑，多排支柱罩棚，宜选用单支柱支撑。

注意：加油站不论采用哪种结构的罩棚，都必需做防火阻燃处理。

4）罩棚可变荷载的设计标准

基本活荷载、风雪荷和雪荷载均按《建筑结构荷载规范》GB50009的规定按50年一遇风压和雪压值进行计算。

罩棚结构设计应根据使用过程中结构上可能同时出现的荷载，按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载（效应）组合，并应取各自的不利的效应组合进行设计。

根据各地的自然情况，充分考虑当地地震烈度、抗震设防类别和风、雪荷载的频遇性，确定控制荷载的组合。

5）罩棚下棚面距地坪高度确定标准

罩棚面积>1000m2，高度为7.0m；

800m2＜罩棚面积≤1000m2，高度为6.5m；

600m2＜罩棚面积≤800m2，高度为6.0m；

400m2＜罩棚面积≤600m2，高度为5.5m；

罩棚面积≤400m2，高度为5m。