道路清障车，又称拖车，事故救援车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置。具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，一拖二清障车可同时拖牵两辆事故车辆，适用于高速公路、城市道路的清障作业。

参数标准

根据清障车新标准的规定，**托举质量和**托牵质量，是衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的**托牵质量不得超过其底盘的**设计总质量。**托举质量，指托臂有效长度为**小值时清障车的额定托举质量，它需满足“清障车在托牵状态下，前桥轴荷不小于**总质量的15%，后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%；空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。”清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定，可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。

清障车的**托举质量是衡量清障车作业技术性能的重要参数之一。QC/T 645—2005标准规定“**托举质量：托臂有效长度为**小值时清障车的额定托举质量”，而“在**托牵状态下时，后轴轴荷不得超过其允许载荷的20%”。这是按后轴条件来计算清障车的**托举质量，可合理地进行总体布置，也可在清障车底盘前端增加配重来提高其**托举质量。

道路清障

不同的清障作业环境，对清障车的配置要求也不一样。同样是高速公路，有的路段，中型载货汽车及长途客车车流量大些，有的则是中重型载货汽车多些。对此，清障车的配置应有所不同，前者应多配置中重型清障车并带能清除大客车的装置，后者则应配置超重型清障车。同样是城区交**部门，有的地方需要清除的违章摩托车多些，有的需要清除的违章轿车多些。对此，前者应配置带摩托升降平台型清障车，后者应配置夹具型清障车。

清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。