因为链条在链轮传动过程中不断的啮合和脱开，于是其间发生摩擦力，该摩擦力在旧电梯撤除长期的运转中使链条和链轮磨损，致使链条不在节圆直径上，而是在比节圆直径大的直径进步行运动。这样一来就会呈现链条在链轮上“爬高”的现象。在极点情况下，传动链条在链轮的顶圆直径上运动，链条会在轮齿上跳动。这样导致旧电梯撤除在运转过程中，梯级会发生一顿一抖的现象，扶手带的运转速度相对梯级的运转速度也会有滞后的现象，这些现象是导致乘客在旧电梯收回后上感到舒适感比较差的原因。

二手电梯司梯人员操作管理

为了确保二手电梯的运行，司梯人员均持证上岗。并制定了相应的司梯人员操作守则：

1)保证二手电梯正常运行，提高服务质量，防止发生事故;

2)要求司机坚持正常出勤，不得擅离岗位;

3)二手电梯不带病运行、不超载运行;

4)操作时不吸烟、不闲谈等。

近年来，大量电梯事故被报道，使得电梯回收成为谈之色变的行业，其实不然，电梯事故的发生，电梯回收并不是事故导致的原因。旧电梯回收后更多的是拆配件出售，能使用的配件可以回收利用，减少浪费，不能用的部分按废铜、废铁、废钢来合理分类出售，这样进行回收处理，减少了原料的消耗，这才是回收行业的真正意义。

电梯轿厢形态设计：在乘客电梯整个装饰过程中，多运用图案元素进行装饰，既不占空间，又能起到较好的视觉效果。由于空间狭小，利用错视的手法，运用点、线、面的大小对比，走向塑造一个心理大空间。同时，充分运用现代的装饰材料和加工工艺，丰富空间层次。