烟台华晟物流设备有限公司，（以下简称华晟叉车）于2020年12月15日获得山东省市场监督管理局颁发的《中华人民共和国特种设备生产许可证-机动工业车辆叉车修理资质》，同时为规范管理于2021年3月份续审并通过国际质量管理体系ISO9001以及职业健康管理体系ISO45001认证，作为国内叉车服务企业，对拥有山东半岛区域4600余家客户倍感自豪，通过华晟叉车分布山东半岛区域的直营店（烟台开发区/烟台招远/青岛即墨/青岛开发区）提供叉车销售，叉车物流设备租赁，叉车配件批发直销，叉车维修外包服务、二手叉车再制造与置换，叉车属具改造安装、驻厂服务与委托管理咨询，叉车操作与培训，叉车挂牌年审代理与咨询服务等，2012年度作为中国二手叉车流通国家标准的起草与制定企业，具备的机动工业车辆（叉车）维修管理咨询服务资质。32000余种的库存配件包括：发动机、变速箱、驱动桥、转向桥、电控电器、液压件、车身附属件、充气实心尼龙聚氨酯轮胎、机油液压油变速箱油油品、铅酸蓄电池，叉车锂电池，充电机、叉车属具等覆盖80%以上的常用配件，为550余家叉车服务同行企业提供具备高性价比的韩国叉车进口配件供应服务；奉行EHS场内作业管理指针，5S作业环境和环保意识习惯化，480台的租赁叉车车队包含了仓储搬运电动堆高车，电动牵引车，电动托盘车，电动拣选车，高位拣选车，三向人上型人下型电动叉车，四向叉车，平衡重电动叉车柴油叉车，侧面叉车，高位仓储叉车，大吨位柴油叉车，高空作业剪式平台，曲臂车，直臂高空车等0.5吨~10吨全系列工业车辆与物流设备，在此基础上延长租赁产品线，提供液压车租赁，叉车属具-纸卷夹，软包夹，旋转器，倾翻叉，旋转推出器，冰箱夹，砖块夹，轮胎夹，纸箱夹，海绵夹，串杆，货叉，叉套，铅酸蓄电池，叉车锂电池，充电机，货架，托盘，二手叉车租赁等，维修服务按照外包维修和 现场应急维修，返厂综合维修-再制造等进行维修标准化管理，通过20余名的叉车维修技术团队和ERP维修方案管理制定咨询数据库运营，快捷的市场服务响应速度，全年365天服务保障，1小时服务响应，2小时常规故障解决，未来8小时不能完成的故障维修可根据客户需求提供适用的备用叉车，用于替换使用减少误工损失；二手叉车置换与环保改装，叉车挂牌年审服务咨询与叉车操作人员免费培训等作为增值服务项目，解决了客户叉车日常管理使用环节的人力费用管理投入损耗问题，为客户专注于核心产业的发展做出贡献，为半岛区域的客户提供创新的工业车辆和物流设备服务解决方案。

叉车刹车系统又称叉车制动系统。叉车刹车系统作用是在使行驶中的叉车按照驾驶员的要求进行强制减速或直接停车。使已停驶的叉车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车，防止叉车在下长坡时超过一定的速度。使下坡行驶的叉车速度保持稳定而不致溜滑。具体的刹车配件有如下：

刹车踏板，刹车总泵/主缸，刹车分泵，刹车油管，刹车片，刹车轮缸、刹车轮毂，刹车线，手刹总成，刹车修理包，刹车开关，刹车蹄片、刹车鼓、刹车弹簧，刹车座等配件组成。

叉车刹车分泵又可以称为叉车制动分泵，它是叉车制动系统重要的配件之一，主要的作用是左右推动刹车片，刹车片张开摩擦刹车鼓，使车速降低和静止。

叉车刹车分泵工作原理:

1.当叉车驾驶员踩下刹车踏板后推杆推动刹车总泵活塞，叉车刹车总泵产生推力将刹车油经过高压刹车油管推送到叉车制动分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始左右移动将刹车片推动。

2.油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐等组成的。一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管向各叉车制动分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各叉车制动分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。

3.叉车刹车分泵保养：先用纱纸擦掉生锈的地方后，然后用黄油润滑分泵内部和分泵活塞销然后再安装回去，刹车片和刹车轮毂可以用化油器清洗剂清洗。

叉车的制动总泵又可以称为叉车刹车总泵，它是油压刹车的主要配件部份，其上面有储蓄刹车油的油瓶，有些是带有油管，再下面是活塞缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用，将油缸内的刹车油压传至各轮分泵，配置在各个车轮内的制动分泵，再经分泵左右推动刹车片，刹车片再和刹车轮毂磨擦从而形成刹车。

叉车制动总泵的安装及保养注意事项：

1、在安装一个新的制动总泵时，必须仔细小心地将推杆装入活塞凹槽内，请注意活塞与推杆的同轴度。如是带助力器的总泵，调换前必须把前腔活塞顶杆空深度进行测量，同旧的制动总泵一致时，方可调换，当然拿同型号的就可以了，如没有就需要按上述步骤操作。

2、在更换新的制动总泵后，请务必要把原制动液彻底排净，调换同一规格新的合格制动液，尽量不要新旧混用或不同牌号的混用，否则有可能会损坏制动总泵。

3、将刹车油加入油杯要适量，踏刹车板，约2/3行程，来回数次，每次间隔5秒（因情况而定，可根据工作经验适当调整），尽量使总泵内腔充满刹车油，对于叉车来说这可以通过分泵调节。

4、在连接制动总泵油压管路时（请注意检查刹车油管接头和总泵出口螺纹规格是否一致），必须检查总泵与连接油管接头密封处。

5、踏刹车板多次，每次间隔5秒（可根据工作经验适当），并在总泵和分泵的放气螺钉处排尽泵内空气至无气泡冒出为止，务必排净(有的总泵上无放气螺钉，可在分泵上排气)。

6、调整刹车片刹车鼓的间隙及总泵分泵的行程，并在油杯内补充适量的刹车油。

7、调试总泵性能及油管连接确认好后，方可进行启动叉车进行试验刹车效果，测试两个轮子的刹车效果一样好时方可正常使用。一定要合理化操作及定期的进行保养，以减少叉车的故障发生。

叉车刹车故障排除

叉车行走制动系统由真空泵、真空罐、真空增压器、制动总泵、制动分泵、车轮制动器和制动踏板等组成，制动型式为真空增压、液压驱动、内涨式前轮制动。常见故障如下。

1.踩制动踏板时，不起制动作用2.踩制动踏板时存有弹性的阻力，制动力不足 3.制动踏板有反弹力，制动效果不良

4.制动拖滞，长时间行走后制动鼓发热5.制动不平稳6.踩制动踏板很费力。7.制动跑偏8.漏油(包括外漏、内漏)

9.制动油消耗过多 10.真空增压器失效