洒水车底盘和发动机部分的使用与保养详见载货汽车使用说明书。

洒水车球阀通过的介质不宜过脏，以免伤害密封环，降低环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形。

洒水车进泵滤网应经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。

吸粪罐是粪车的主体，其顶部开设有空气孔入孔，吸排孔。空气孔与水气分离器相通，是空气出入粪罐的通道。入孔平时密封着维修时可打开，吸排孔上连吸粪胶管下连虹吸管是粪液出入容罐的通道。

粪罐两侧中部设有走台箱，平时用于搁置吸粪胶管，维修时站立。容罐内部装有防荡板，用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对容罐及其车架连接部位损坏。后封头设有观察镜，便于监视装载量，防止超载。底部没有清洗孔，平时密封着，清洗容罐时，可打开清洗孔盖，让污水自流排出。

粪罐以刚性连接方式，安装在车架上，两者中间没有缓冲垫，可减轻车辆的振动对容罐的损害。

由于吸粪胶管始终浸没于液面下，粪罐内的空气被抽吸后，因其得不到补充而越来越稀薄，致使罐内压力低于大气压力，粪液即在大气压力作用下，经吸粪胶管进入容罐。