金属软管整体采用1Cr18Ni9Ti不锈钢材料制成，具有较强的耐腐蚀能力。软管管体为薄壁不锈钢管体液压成形，具有较强的柔韧性、伸缩性、弯曲和抗振能力强、编织网套的加强保护、使之具有更高的承压能力。软管两端的连接还可制成除螺纹、法兰标准之外的其他连接方式，方便连接和使用。

LNG卸车低温金属软管销售，对不同的使用要求，它们之间相互连接的方式各不相同：波纹管、网套与接头三部分以焊接的形式连接，叫做焊接式；以机械夹固的形式连接，叫做机械夹固式，除此，还有把上述两种方法联用的，叫做混合式。

卸车金属软管软管的压力范围一般为PN0.6―32.0Mpa。至42.0MPa。 金属软管是软管安装在压力管路中的主要承压件，同时对波纹管起护套作用，卸车金属软管根据管道中的压力大小及应用场所，可选择一层或多层的不锈钢丝或钢带进行编织。

带编织层的全不锈钢软管，更灵活且坚固耐用。

出厂前 耐压检测。

37 度锥口连接；两端管外径尺寸为1",也可提供其他链接形式。

操作温度： 零下196℃至零上260℃。

工作压力高达450 PSIG/31 Bar/3MP.

标准长度4M根或6M根，可提供定制长度。

外层保护可选择：1、不锈钢-钢丝编织网； 2、不锈钢-特种网套。