遵照国际航空协会(IATA)规定，按实际重量与体积重量两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。（EMS除外，可不计抛）

实际重量: 是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量，也称为毛重。

SWB是随船提单，有点类似电放，一但确认做SEA WAY BILL，货到港后，代理就直接把货放给收货人；而电放的话，就算货到港N久，只要发货人没有以书面的形式通知代理放货，代理是不会放货给收货人的；SWB与B/L的主要区别是SWB没有物权凭证的作用，提单是一种物权凭证，提单是可以通过背书转让的（指示性提单），海运单不能转让，海运单的提货人只能是海运单上面注明的收货人；只要收齐客人货款的话，以上形式的放货都没有风险。

危险化工品报关

基本单证：【报关单】【报关委托书】【发票】【装箱单】【申报要素】【销售合同】-正本（原件：都应该加盖公司章，委托书上还要加盖法人章）

其它资料：【货物运输条件鉴定书】（DGM或上海化工研究院出具，确定其危险性级别）

【情况说明】（出货人需书面介绍此货物的中英文品名，分子结构式，外观和用途，并加盖公章）

【危包证】 一个是性能证,全称是危险货物运输包装性能鉴定结果单，一般提供包装的正规厂家都可以出具； 一个是使用证,全称是出境危险货物运输包装使用鉴定结果单，要用性能证去生产危险品工厂的当地商检局申请；

【危化证】- 危险化学品经营许可证

【MSDS】

快递包装限重

每件包裹的重量上限为68公斤；

每件包裹的长度上限：DHL为120cm，FEDEX为270cm；

每件包裹尺寸上限:(2个短边相加*2+长边)=330 厘米；

每批货件总重量与包裹件数无限制；

由于某些国家或地区有不同的当地限制，因此会有一些差异。