电机短路：因为绝缘老化导致闸间短路引起相间短路，定子绕组损坏后很难及时被发现，终可能导致绕组烧毁。 然而，电机的运转离不开正常的电源输入，合理的电机负荷，良好的散热和绕组漆包线绝缘层的保护。

螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，主转子（又称阳转子或凸转子），通过由发动机或电动机驱动（多数为电动机驱动），另一转子（又称阴转子或凹转子）是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触（理论上）。转子的长度和直径决定压缩机排气量（流量）和排气压力，转子越长，压力越高；转子直径越大，流量越大。

单螺杆压缩机：螺杆承受的径向和轴向气体力可以自动平衡，星轮齿承受气体力，要求星轮齿具有足够的强度和刚度。它所受的合力可以视为零，所以所选用的轴承只需普通的轴承就可以。

双螺杆压缩机：螺杆转子承受较大的径向和轴向气体力，要求螺杆具有足够的强度和刚度。需要源源不断的供油系统和冷冻油。并且采用高精度轴承。

压缩机在运转中突然停机:

1、造成压缩机在运转中突然停机的原因有:

(1) 吸气压力过低，低于压力继电器的低压下限值;

(2) 排气压力过高，引起高压继电器动作断电;

(3) 油压过低，油压继电器动作继电;

(4) 电动机过载，热继电器动作继电;

2、压缩机在运转中突然停机的排除方法:

(1) 检查原因，属于管道堵塞的要畅通管道，如系统制冷剂不足就补充;

(2) 检查冷凝器的冷却量或冷却风量;

(3) 检查输油系统管道和油泵;

(4) 检查电源电压是否偏低或冷负荷过大。