前日，天津港津丰物流有限公司经过整合正式对外运营。该公司是由中国天津外轮代理有限公司、天津港国际物流发展有限公司和香港侨丰船务有限公司合资组建的。这是天津港落实市委市政府努力建设中国北方国际物流中心和国际航运中心的重大举措。

该公司坐落于规划建设中的天津港国际集装箱物流中心，拥有占地16.4万平方米的堆场和一座1.2万平方米的自动化立体仓库，配有先进的集装箱正面吊、码箱机、集装箱拖车、大小叉车近百台。主要经营出口装箱、进口拆箱、空箱管理、修箱、洗箱、货物仓储、物流配送、产地装箱和集港运输以及代办食品出口检疫检验、卫生检疫检验、动植检疫放行等多种功能为一体的现代综合性的物流企业。

天津港作为我国北方大港，2006年完成进出口货物吞吐量2.58亿吨，居世界第六位，连续三年跻身世界港口吞吐量的十强行列，天津港今年一季度的吞吐量，继续保持了高速增长的发展态势。

截至目前，深圳保税区已有仓储企业116家，包括国际物流企业和企业集团的跨国采购配送中心。园区的仓储物流企业已由过去的简单仓储业务，发展成为集仓储、包装、分拨、配送、物流信息处理等功能于一体的现代物流企业。

随着国际物流企业入驻深圳保税区，带来了生产零库存、网络订单、在线结算、供应链管理、深度分销等新型物流管理模式。为了积极适应新型物流业务需求，深圳海关加强对现代物流业功能拓展产生的新型海关监管业务研究力度，对大型物流企业提出的特殊监管需求予以研究，尝试新型监管模式，实现海关监管与物流企业功能延伸同步发展。

去年以来，深圳海关按照“管得住”、“通得快”的原则，进一步完善自动核放系统，修改了“一车多单”网上申报程序，完善了地磅数据和通关数据的逻辑检控功能，确定了转关车和空车网上申报、空车短信申报监管模式。一连串的改革，使深圳近万家企业因此享受到极大的通关便利。

昨天，澳大利亚工业地产集团麦格理佳文宣布已经签订关于收购上海奉贤48000平方米配送中心的买卖合同，交易总价为1.21亿元人民币。

麦格理佳文集团是全球第二大的工业地产开发商，集团此次收购的48000平方米配送中心为高品质单层仓库，于2005年11月完工，并已全部租赁给易初莲花连锁超市有限公司。

麦格理佳文集团亚太区首席执行官范文浩表示：“中国对于麦格理佳文集团蕴藏着巨大的机会，此次收购以及之前集团在上海康桥的开发项目都证明了这点。”去年3月，麦格理佳文集团于上海设立的全资子公司麦科瑞(上海)仓储有限公司，在康桥德国工业园投资建设物流分拨中心，一期总投资为4800万美元。该中心主要服务于全球知名物流企业DHL，将成为其华东物流中心，这也是该集团在中国的纯外资工业地产项目。