桥梁的分类

(1)按桥梁主要承重构件的受力特征分

①梁桥。主要承重构件是梁板。在竖向荷载作用下,梁承受弯矩,墩台承受竖向压力

②拱桥。主要承重构件是拱圈。在竖向荷载作用下,拱圈承受压力的同时,也承受弯矩。墩台除承受竖向压力和弯矩外,还承受水平推力。

③刚架桥。桥跨结构和墩台(支柱)彼此连成一个整体。是介于梁桥和拱桥之间的一种桥梁结构形式。在竖向荷载作用下,梁受弯,而在柱脚处产生竖向反力、水平反力和弯矩。

桥梁种类繁多，诸如公路桥，立交桥，水上桥，铁路桥等，广泛地分布在祖 国的山山水水、城市、乡村，桥梁本身是有一定寿命的，经常需要改造或拆除。

桥梁虽多，但它们在结构上有共同的特点：都有桥墩，桥墩之下都有基础， 桥墩之上有纵梁，梁上有桥面，桥上有护栏。

现代的桥梁，木、砖、石结构不多了，大多都是钢筋混凝土结构，桥墩实际 上是个大型圆柱体，或椭圆柱体。

口径很大，约1米到数米以上，高度由数米到10数米。纵梁一般都是长方形截面，跨度很长的钢筋混凝土预制件，截面尺寸多为lmx0. 3m或更大，桥面上是混凝土层，可能还加沥青层，值得注意的是这些构件的含筋量非常高，水泥强 度等级也高，不易破碎。

众所周知，建筑工程是以钢筋混凝土为基础的，在工程建设的过程中，由于设计功能的改变或错误以及施工质量的问题，对某些已浇筑好的混凝土结构必须进行拆除，传统的方法就是人工剔凿或机械破碎，更先进一点的就是采用静态破碎或爆破拆除，但这些方法不是效率低，就是风险性大，普遍噪音和污染严重，而且这此方法在拆除的过程中对合格的保留结构均会产生不同程度的扰动破坏，造成保留部分的混凝土产生裂纹或钢筋与混凝土的脱离，难以满足原有设计的质量要求，另一方面，在后续设备、仪器等装置的安装过程中，也需根据安装要求在已浇筑好的混凝土构造中进行不同口径、角度和深度的钻孔，并保证对混凝土结构不产生破坏，确保安装的质量，还有一些需在已有混凝土结构的不同位置进行大面积的切割分离，以满足某些技术功能的需要。