1、为避免排气中毒，严禁在室内或其它任何通风不畅的场所使用本机。

2、为避免排气中毒及火灾，使用时严禁将排气口转向建筑物或设备。

3、为避免火灾，加油时必须停止汽油机运转。

4、为避免火灾，请将溢出的燃油擦拭干净。

5、为避免火灾，应注意燃油的种类并按规定量加油。

6、为避免火灾，严禁在有易燃物的场所使用本机。

7、为避免触电，严禁在雨雪环境中使用本机。

8、为避免触电，严禁用湿手触摸接线插座或插头。

9、为避免触电及火灾，严禁将本机与市民的生活用供电线路相连接。

1、二手柴油发电机组品牌：是纯进口的？合资的? 国产品牌机组？还是说国产杂牌机组？

一般回收价格是：进口机组＞合资机组＞国产品牌机组＞国产杂牌机组；所以如果您的是进口机组那可以卖的贵点了，如果是国产杂牌机组那价格就很低了。

2、二手柴油发电机功率大小：功率越大回收价格越高

3、二手柴油发电机配置：

A电机和水箱：发电机配的是纯铜电机？半铜半铝电机？还是铝电机？不管是电机还是水箱，铜的价格远高于铝的；

B控制器：全电脑智能型的？还是钥匙控制的？（这点对发电机整体回收价格影响较小）

4、二手柴油发电机组的新旧程度及是否中大修过：如果您的发电机没有中大修过的原装机，那价格会比较高，如果是中大修过的外表再新价格也是非常低的。

5、二手柴油发电机组市场整体的行情，如果行情好回收价也会高一些，如果二手行情差那价格也会低很多。

一般情况下，回收的二手发电机应该放置于通风的地方，以防发电机配件受损。但如果长时间存放出现发电机组电机受潮以后，必须及时进行烘干处理，常见方式有：烘箱（炉）烘烤法和稳态短路电流法 。

发电机受潮后如何处理

烘箱（炉）烘烤法

在有条件的地方，将电机整体（把定子和转于拆开）放到烘箱（炉）中逐渐升温烘烤。烘箱（炉）应能通风。以便带走电机内的潮气，并且是夹层的，里层放电机，在外层加热。里层的温度保持在90一100°C，而且不能有明火、烟尘以及其他可燃性和腐蚀性气体存在。一般要求连续烘烤8～18h，中间可测量几次电机的绝缘电阻值，直至达到规定值并且稳定为止。

稳态短路电流法

交流后，在出线盒内将三相短接，然后使发电机转速上升到暂定转速，保持不变，再调节励磁电流，先使定子短路电流达到额定电流的50%～70%，保持4～5h，然后再增加励磁电流，使短路电流达到额定值的80%一，使线圈温度保持在85℃以下，每隔30min测量一次线圈的绝缘电阻和温度，直到绝缘电阻达到规定值井稳定为止。

发电机在进行就地干燥时，一定要做好必要的保温和现场措施，具体措施如下：

（1）如果干燥现场温度较低，可以用帆布将发电机罩起来，必要时还可用热风或无明火的电器装置将周围空气温度提高。

（2）干燥时所用的导线绝缘应良好，并应避免高温损坏导线绝缘。

（3）现场应备有必要的灭火器具，并应清除所有易燃物。

（4）干燥时，应严格监视和控制干燥温度，不应超过限额。

干燥时，发电机各处的温度限额为：

（1）用温度计测量定子绕组表面温度为85℃。

（2）在热点用温度计测量定子铁芯温度为90℃。

另外，在干燥过程中、要定时记录绝缘电阻、绕组温度、排出空气温度、铁芯温度的数值，并绘制出定子温度和绝缘电阻的变化曲线，受潮绕组在干燥初期，由于潮气蒸发的影响，绝缘电阻明显下降，随着干燥时间的增加，绝缘电阻便逐渐升高，后在一定温度下，稳定在一定数值不变。

若温度不变，且再经3～5 小时后绝缘电阻及吸收比也不变。用摇表测量转子的绝缘电阻大于1MΩ时，则可认为干燥工作结束。

●发动机功率下降或发动机冒黑烟：

1、空气滤清器太脏（清洁或更换）

2、压气机出口与排气管连接处漏气（拧紧夹箍或紧固件）

3、涡轮进口与排气管连接处漏气（更换垫片、拧紧紧固件）

4、发动机进气管漏气（更换垫片、拧紧紧固件）

5、排气管破裂或垫片损坏（更换排气管或垫片、拧紧紧固件）

6、压气机叶轮沾污（清洗）

7、增压气损坏（修理或更换）

8、燃油系统出故障。●压气机端密封环漏油

1、空气滤清器太脏（清洁或更换）

2、压气机吸气流道阻塞或沾污（去除污物）

3、增压器回油管不畅（清洁或更换）

4、增压气中间壳润滑油结焦和有油泥（清洁或更换增压器）

5、发动机活塞环或缸套磨损

6、增压气损坏（修理或更换）

●涡轮端密封环漏油

1、增压器回油管不畅（清洁或更换）

2、增压器中间壳润滑结焦和有油泥（清洁或更换增压器）

3、发动机活塞环或缸套磨损（修理或更换）

4、增压器损坏（修理或更换增压器）

●异常响声

1、压气机吸气道阻塞导致压气机喘振

2、压气机叶轮沾污，导致压气机喘振

3、进气系统漏气而产生异常响声

4、出气系统漏气而产生异常响声

5、转子碰擦壳体

6、增压器损坏（修理或更换增压器）

●机油耗上升

1、增压器回油管路不畅（去除污物）

2、涡轮端密封环损坏（送增压器维修站修理）

3、压气机端密封环损坏（送增压器维修站修理）

4、增压器中间壳积累大量油泥（送增压器维修站修理）

5、增压器损坏（修理或更换增压器）

6、机油牌号不符合要求（更换合适的机油）