专线物流，又称货运专线，指物流公司用本人的货车、专车或者航空资源，运送货物至其专线目的地。普通在目的地有本人的分公司或者协作网点，以便货车来回都有货装，组成编辑专线的组成主体是货运站、专线货车、司机和信息交互系统。优缺陷编辑专线的目的，是为了节约本钱，但要树立在货量充足的前提下，不然就很可能会赔本，所以专线公司普通走的时间不肯定，货满车走，客户的运输本钱也会随之降低，专线物流的主要优点是运输本钱较低，弊端则是陆运货车班次时间不能肯定，经过航空运输或者转包业务以满足较急的货物需求。

常规业务编辑自停业务指专线物流公司只揽收起始点在线上的货物，以便发挥本人的专线优势，同时支撑自营的网点业务。如灰太狼货运专线，自营到等城市的专线运输，仅承接到相应目的地的货物，以便经过价钱优势和效劳质量展现专线优势。

转包业务如某专线公司承接到其他目的地的货物，那么他们会把这项业务又卖给了其他的物流公司运输，以便在增加运营利润的同时，发挥熟习的同行业货运公司的优势，发挥强强结合的优势。

相比拟而言，专线物流抵达区域的网点少，非专线物流抵达的区域的网点多，前者价钱比普通物流要廉价，风险才能要小一点，后者价钱相对高，风险才能稍强，普通的物流公司到全国的网点都有，主要是经过转卖转包方式运营。

整车运输就相当于是专车物流，意思就是整车发货一家，并不是所谓的零担物流，这样发物流是有优势的，具体的优势为：

一、能够家到家的发货，不用周转到物流公司的仓库，然后再自己再去物流公司取货，这样会浪费更多的时间，如果你的货物是比较重的，还需要找个车辆来进行运输，这相当于二次运输了，并不能节约成本，所以好的办法就找一条龙服务的物流公司。

二、省去周转中货物的损坏，都知道一些贵重物品搬运都是需要专业的搬运以及打包运输的，如果进行中转车辆，在中转时没有专业的人来进行搬运，那么出现问题的几率就会变大。

三、整车发货比零担发货效率要高，整车发货是能够装完货就出发，并且会在规定时间内把货送到客户的手里，在时间上会节省很多，但是零担物流发货就会时间不定，需要等一辆全部装满以后才会发货，可能是15天，也可能更久，并且还不能保证货物的问题，那么多的货物在一辆车上，难免会出现磕碰问题。

整车运输有它的优势，并且这些优势是零担物流没有办法做到的，零担存在很多的不稳定性，物流公司也并不能保证他的性，发货还是选择整车运输，不仅节约时间，还能保证货物的。

钢琴、陶瓷、工艺品等偏重或贵重的物品请用木箱包装。

美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等国，对未经过加工的原木、或原木包装有严格的规定，必须在原出口国进行熏蒸，并出示承认的熏蒸证，进口国方可接受货物进口。否则，罚款或将货物退回原出口国。

欧洲对松树类的木制包装规定，货物进口时必须有原出口国检疫局出示的：没有虫害的证明。

加工后的木制家具不用做熏蒸。

日常生活常用类物品如书籍、各种用具等可用结实的纸箱自行包装，并做防潮处理。

易碎类的物品用东西填充好，避免损坏。

条件允许，在纸箱内铺垫一层防水用品(例如：塑料袋、布等)。

在一包装箱内，轻重物品要合理搭配放置，以便搬运。

箱内后要塞满填充物，要充实，可用卫生纸、纸巾、小衣物等填充，以防在搬运挪动过程中箱内物品互相翻动、碰撞而受到损坏。

包装的传统功能是防护产品、方便搬运及传达信息。随着消费者行为转变、电子商务出现、以及社会对可持续发展的要求提高，包装增加了三个新功能：品牌体验、与追踪、及智能连接。

货运专线就是指物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地，一般在目的地有自己的分公司，这样货车来回都有货装。 大家在运输货物时，常常被选择什么渠道运输好困扰，不知道哪种运输方式是适合自己的，有时候选错了损失的很大，心里懊恼不已。其实上面货物走什么样的渠道一般都是有一定规律的，像快递，大家都知道一般都是小件或者不多的货物，有时候可以运输一些大件的货物，但是相对其他的又贵，所以选择是非常重要的。

前段时间就有盆友问小编物流专线适合走什么货物，它他想走物流专线却不知道到底适不适合，那么物流专线一般都是走什么货物呢？什么货物适合物流专线呢？一起和小编来了解一下吧！

其实物流专线都是从某地集中发往到某地的货物，因为物流专线是直达的，不中转，所以时效上要快上很多，一般适合走体积大的货物或者大批量的货物以及一些重货等，当然了，轻货也是有的，不过一般都是一些商家客户，如果只是单独个人货物，而且也不是很多的话，还是不要走物流专线，而且相对来讲，运输同种货物，物流专线货运价格要便宜一点，但是对于时效上面，商业快递还是要快上不少的，这个要看大家自己的选择了，而且这种货运，一般可运输的范围也比较广，像电池、手机等东西都是可以运输的。