对于深度大于10m的桩身，可依靠混凝土自身的落差形成的冲击力及混凝土自身的重量的压力面使其密实，这部分混凝土即可不用振捣。经验证明，桩身混凝土能满足均匀性和密实性。而速度优于采用串流筒施工，对于桩身上部混凝土浇筑要采取正常的施工方法，因为一般上部很少有地下水影响，浇筑速度不必很快，也不能采用自由下落的特殊施工方法。

挖土成孔时，孔的垂直度或者称每段护圈的同心度应予确保，应经常复核孔的中心位置（可由地面掉垂球至孔底）。护圈应有足够的壁厚。

竖向钢筋宜上下相扣，犹如发夹相连。一旦该段护圈外的摩阻减小（当周边地层发生沉降而造成的负摩阻，常会引起摩阻力减小），尚可借钢筋的拉力，不致使护圈整体下滑。

护圈混凝土的模板不能过早拆除，至少要保证，使混凝土强度不低于10Mpa为好。

挖孔到设计标高后，应将孔底面层的虚土铲除，必要时要施以夯击。如是爆破开挖，应将孔底松动的岩石清除，经各方验孔后方可浇注体混凝土。如果周壁土质较好，无大量渗水，*后一段护圈混凝土可不浇注，该段作为桩体一部分与桩体同时浇注，对整根桩的受力性能是有利的。

施工中的护壁。挖孔桩开挖过程中，每一节均设置C20混凝土护壁。护壁内设钢筋网。采用水磨钻开挖过程中，每一节均不超过1米，每完成一节开挖，应及时进行复核检查，合格后及时进行混凝土护壁。

桩底检测达标：将桩孔底清理干净，孔内水抽干净，做到平整，无松渣等软弱层；及时通知设计单位、监理工程师对终孔桩底达标检测，达标后及时封孔。

成桩：对于钢筋制作及安装钢筋笼、安装导管、拌合混凝土、灌注桩身混凝土、后成桩不做叙述。