架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物，地锚、缆风绳、连墙杆以及被拆架体各节点、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。

制定拆除方案，确定指挥人员，工作开始前应划定危险作业区域。

危险行为1：停留在厅门和轿门之间

电梯容易出事的就是门，停留在厅门和轿门之间是危险的动作。专家建议，进出电梯快进快出。

危险行为2：重复按按钮

这样反复按按钮就会造成电梯误停，既耽误时间还有可能造成按钮失灵。

危险行为3：候梯时倚靠在电梯门上

如果倚靠的力量过大或从外部冲击电梯门，将会出现门被撞开但轿厢不在本层的情况，很容易跌进井道或被卡在轿厢和井道之间，造成伤害。

梯群控系统根据交通情况和梯群的状态，对每个轿厢的多个性能指标进行综评价，从中选出适合的轿厢去响应呼梯信号。这些评价指标有：候梯时间长候梯时间发生率、预报准确性等。这一综合评价系统极大减少了乘客平均梯时间、长候梯时间发生率等。这主要归功于对交通需要的学习功能和综合标评价系统。

电梯无严格的速度分类，中国习惯上按下述方法分类。

低速梯：常指低于1.00m/s速度的电梯。

中速梯：常指速度在1.00～2.00m/s的电梯。

高速梯：常指速度大于7m/s的电梯。